2016年01月07日 記者涂志豪／台北報導
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測試大廠京元電（2449）公告去年第4季合併營收達42.94億元，僅較第3季小幅下滑2.8％，優於市場普遍預估的季減5～7％幅度，主要是受惠於智慧型手機及先進駕駛輔助系統（ADAS）等晶片測試急單湧現。隨著大陸手機廠開始啟動新款手機零組件拉貨，京元電對第1季展望樂觀，產能利用率明顯提升，法人預估營收有機會較上季成長3％左右。
京元電公告去年12月合併營收達14.16億元，約與11月持平且較去年同期成長2.9％。去年第4季合併營收達42.94億元，較上季小幅下滑2.8％，但與去年同期相較成長1.6％，主要是半導體市場庫存調整逐步結束，訂單開始出現回溫，尤其是大陸智慧型手機晶片廠的急單快速湧入，讓第4季營收維持高檔，季減幅度明顯優於市場預期。
京元電2015年全年合併營收達171.29億元，較2014年成長5.2％。法人表示，京元電去年第4季獲利可望維持第3季相同水準，因此去年全年每股淨利應有挑戰2元實力。京元電不評論法人預估財務數字。
半導體生產鏈庫存去化已在去年底告一段落，隨者晶圓代工廠的投片量逐步回升，後段封測廠第1季展望明顯樂觀。京元電董事長李金恭日前出席公開場合時就表示，客戶端調節庫存已差不多，訂單開始出現回溫，去年第4季可望比預期好一些，今年第1季也會淡季不淡。
業者指出，包括三星、中興、華為、聯想等Android陣營手機廠，均會在美國消費性電子展（CES）及世界行動通訊大會（MWC）發表新一代智慧型手機或穿戴裝置，並期望搶在大陸五一長假銷售旺季前上架開賣。因此，手機廠已在第1季展開零組件拉貨，包括高通、聯發科、展訊等手機晶片廠，第1季出貨動能已見明顯回溫。
再者，全球十大車廠於正在召開的CES展中，展示全新車載電子裝置及ADAS系統，將會搭載在今年下半年或明年推出的新車款中。由於汽車電子生產鏈前置期（lead time）長達6～9個月，一線車廠已在第1季開出新一代採購單，並要求晶片供應商開始交貨。
京元電受惠於新款手機晶片測試訂單回流，加上ADAS系統及感測器測試訂單轉強，第1季接單明顯優於預期。法人表示，新晶片的測試時間較長，有利於以測試時間計價的京元電營運表現，雖然第1季工作天數較少，但營收預估可望較上季成長約3％，營運表現已是淡季轉旺。