（中央社台北2010年6月17日電）本田汽車(Honda
Motor JP-7267)中國工人近來接二連三罷工。高盛證券
(Goldman Sachs Group)推估，本田這家日本車廠，在
飽受於中國產製汽車18年來最嚴重罷工之苦後，獲利最
多將折損100億日圓（折合1.09億美元）。
高盛駐東京分析師Kota Yuzawa昨天發佈報告指出
，過去一個月來，罷工導致本田中國3座零件廠停擺，
本田同意讓步，調漲工人薪資後，恐吃掉淨利最多5%。
Advanced Research Japan駐東京分析師Koji Endo
預估，罷工恐導致營運獲利折損100億日圓。
隨著廉價勞工供給萎縮，罷工事件頻傳反映中國薪
資調漲壓力日增。瑞信集團 (Credit Suisse Group)分
析師指出，薪資將加速調漲，為仰賴廉價勞工、訂價能
力不足的汽車與科技等製造業者帶來極大的風險。
Advanced Research Japan分析師Endo指出：「本
田無法迴避勞工成本與零件採購價格節節攀升問題。」
他指出，中國許多城市今年相繼調漲基本工資，較上年
調漲近15%至20%左右。
本田身為日本次大車廠，昨天在東京股市股價上漲
1.5% ，收2758日圓。該股本月來計挫0.4%，相對日本
最大車廠豐田汽車 (Toyota Motor JP-7203)累漲1.5%
，排名第3大的日產汽車 (Nissan Motor JP-7201)計揚
5.1%。
本田上月同意調漲廣東佛山零件廠工人薪資，調幅
高達24%。廣東佛山零件廠工人不滿薪資過低群起罷工
，一度導致本田中國4座車廠停工。位於佛山的另一家
零件供應廠於6月7日至10日也因工人罷工而關門大吉。
鴻海 (2317)旗下大陸富士康（HK-2038）代工廠今
年傳出至少10名中國工人自殺事件後，本月決定將調漲
第一線工人薪資，加薪1倍。富士康是蘋果 (Apple
US-AAPL) iPhones手機代工廠。（譯者：中央社趙蔚蘭
）