行政院：二次江陳會 討論5大議題 台灣將實際受惠
鉅亨網記者張智堯‧台北
2008 / 10 / 24 星期五 22:10 寄給朋友友善列印
11/3舉行的二次江陳會談是兩岸關係發展的重要轉捩點，行政院今天表示，會談將以對等尊嚴為原則，進行協商；雙方討論 5大議題分別是空運截彎取直、擴大兩岸包機班次與航點、海運直航、擴大通郵與食品安全，台灣將可因此實際受惠。
兩岸空運將在確保台灣國防安全的基礎上，建立直達新航路，桃園至上海的航程只需 1小時22分鐘，縮短了62分鐘，約可節省40％至45％的燃油，總計航空公司及旅客節省的成本，每年約達新台幣30億元以上。
以台北─上海和台北─廈門航線為例，貨物 (如電子產品及機械設備)運送僅需目前非直航時間的1/4，分別為1.3與1小時。若以台北對上海、北京、廣州和廈門4航線之貨物直航合併計算，可節省運費成本近1/3，每年可節省約新台幣13億元。
包機班次與航點的擴增，能大大增進民眾往來兩岸的便利，提升台灣企業的國際競爭力，並吸引外商投資，有助建立台灣成為亞太航空客運之轉運中心，同時便利大陸觀光客來台及增加人次。此外，亦能為目前經營艱困的航空業者增加營運空間與營收。
二次江陳會談也將討論，提升企業物流配送效率，以往未有海運直航，船舶從台灣港口出海，須彎靠琉球石垣島，再開赴大陸港口，費時費力。但二次江陳會後達成海運直航，不須再彎靠石垣島，平均每航次節省航行時間約16至27小時，節省運輸成本15％至30％，另加計彎靠第三地簽證費，約每航次節省新台幣30萬元，若以每年4,000航次計算，一年可節省12億元。
提升企業物流配送效率，將創造在港口及機場新增的運量，並擴大鄰近地區的各種附加價值活動，進而以我方港口為基地，以大陸市場為腹地，發展港口成為國際物流樞紐港。
兩岸海運直航，可縮短台灣農產品銷往中國大陸的運輸時間。以水果從台灣出口至上海市為例，不需要經第3地換證，時間將可由8天縮減為 4天，新鮮度及品質均可確保。運輸所造成之毀損可由15%降至 5%，貨物上架時間又可增加4天，節省更多成本。
花卉也可利用海運方式進入上海等中國大陸市場或轉運俄羅斯，台灣冬季裡作蔬菜也可拓銷中國大陸東北地區及轉運出口至俄羅斯，養殖活魚，包括觀賞魚、石斑魚亦可擴大中國大陸市場，開啟台灣農產品行銷中國大陸的新契機。
擴大兩岸通郵，可增加小包、包裹及快捷業務等，便利兩岸一般民眾及廠商郵寄時效性文件、資料、貨樣及商品，讓郵遞速度加快，享受更好的郵遞服務。
今年 9月發生自中國大陸進口奶粉檢出三聚氰胺事件，對台灣民眾健康造成危害，業者與消費者造成恐慌，政府將積極協助受害者向對方廠商求償，海基會已設立服務專線，受理三聚氰胺受害者賠償申請，轉送海協會向加害廠商索賠。
透過二次「江陳會談」，將達成反黑心、嚴把關、有保障 3大目標。反黑心，杜絕黑心食品，確認食品安全才准進口；嚴把關，比照美國、歐盟、日本檢驗標準，嚴格把關；有保障：建立賠償機制，使無辜受害者權益獲得保障。
第二次「江陳會談」，不但可以有效解決第一次「江陳會談」所未能解決的問題，亦可見證兩岸恢復制度化協商所展現的務實、尊嚴、對等、互惠的精神，使兩岸之間互利雙贏的互動關係再向前邁進一步。