合併案喊卡 威航改停業一年
2016-08-28經濟日報 記者郭及天／台北報導
廉價航空威航昨（27）日公告將自10月4日起停業一年，該公司原本計劃今年10月1日與母公司復興航空合併，但昨天董事會決議，考量公司未來營運發展計劃，將撤銷合併案，並改為停業一年。
民航局指出，政府會要求威航的剩餘航班要注意飛安，消費者權益與勞工問題需妥善處理。航權部分，依法令航權六個月不使用政府即可收回，但威航航點如日本東京、福岡、泰國曼谷等多屬「開放天空」的航點，沒有班次限制，若威航不使用，其他航空公司也可使用。
威航決議，將自今年10月4日起至2017年10月3日止停業一年。復興航空表示，為有效減少虧損力求營運穩定，及考量合併作業牽涉二家公司文化、人力等問題，相對繁複，因此將原先合併的決議更改為威航停業一年。
復興航空表示，威航至停業前，確保飛安第一的前提不變，也不會影響旅客權益，原有受影響的旅客退費等處理措施持續進行，也會在9月底結清威航員工的薪資、年資，並予在勞基法規範下，以予資遣。興航將確保威航一切程序恪遵勞動法規，並在法規基礎上確保員工權益。
興航合併威航政策大轉彎，市場解讀，而目前航空業景氣艱困，華航、長榮航空雙雄上半年業績都呈衰退，復興航空仍在嚴重虧損和止血的階段，將威航以停業取代合併，雖然興航無法承接威航航權，但對於近年積極投入企業改造的興航來說，暫時結束威航營運、裁撤人力，無論對人力調整，以致加速企業改造的進程，都會有助益。
威航以停業因應，是否未來有機會再起？興航表示，目前航空業景氣艱困，得視未來一年產業變化，再作決定，目前母公司復興航空仍處於辦理現增的緘默期，威航停業對於復興航空整體營運的影響，無法透露太多。