【時報-台北電】散裝航運股股王中國航運 （2612） 已經訂出7月16日為除息基準日，裕民航運 （2606） 訂在7月26日，新興 （2605） 訂在8月19日，這三家公司未來能否順利填息，都具有指標作用，不過三家公司今年獲利已經很確定仍將維持高水準，其中新興董事長蔡景本並已經表明今年獲利會比去年好。
低利率的時代，高股息的個股特別受到投資人關注，安排最早除息的中航，97年股利為6.8元，昨（3）日收盤價90.8元計算，股息殖利率為7.48％，中航能否順利填息，將成為後續散裝船個股能否填息的重要指標。
裕民以昨日股價來計算，股息殖利率為9.16％，新興股息殖利率為6.6％，其餘的台航 （2617） 、四維航 （5608） 以昨日股市收盤價計算，股息殖利率也分別為6.9％、9.7％。
中航今年第一季稅後純益較去年同期逆勢成長6.12％，每股稅後純益達3.78元，第二季除了本身獲利之外，還可認列處分台航利益近4億元，使得中航今年全年獲利可望持續領先同業。(新聞來源：工商時報─張佩芬／台北報導)