金管會盯殺價 反而讓乙式車體險減價15%
2017-02-15 19:45:24 經濟日報 記者陳怡慈╱即時報導
產險業者今天透露，金管會要求，本(2)月起，不能透過限縮車體損失險的承保範圍來對商品進行減價，最新發展卻是，乙式車體險的基本費率，反而出現10~15%的調降幅度，消費者意外因此事而受惠。
據了解，國內有八家產險公司，透過減少乙式車體險的承保範圍，例如：雷擊、爆炸等，對乙式車體險進行降價，降幅高達20~35%，引發金管會關注，已在農曆年前開會要求業者，未來不能有限縮承保範圍的情事發生。
金管會保險局官員解釋，雷擊的發生機率很低、在保費結構中占比很小，產險公司在乙式車體險保單中，刪除這個理賠項目，搭配的卻是大幅降價，明顯不符合精算的原理原則。
金管會已在會議中表明，車體險或任意第三人責任險的承保範圍，不能比行政院消費者保護委員會通過的定型化契約條款還少。車體險依承保範圍，未來只能有六種型態：甲式、乙式加上不明原因、乙式、丙式加上不明原因、丙式、丙式限額。
國內車體險商品，依承保範圍，甲式大於乙式，乙式又大於丙式。金管會要求，乙式與丙式的附加條款，不能限縮主約的承保範圍，只能增加承保項目。甲式因為承保範圍已經最大，不需要透過附加條款來擴大承保項目。
以售價約70萬元的TOYOTA COROLLA ALTIS 1.8為例，目前乙式車體險年繳保費約2.6萬至3.5萬元，甲式大概是乙式的1.25倍，丙式則是乙式的二分之一至三分之一。
產險業者為了提高商品賣相，透過減少雷擊等的理賠項目，大砍乙式車體險保費20~35%，金管會要求今年2月1日起，這類商品必須停售。
另外，為顧及消費者權益，最近受理的案件，最遲2月10日前，必須完成簽單作業。
產險公司主管表示，部分公司擔心恢復原本價格後，難以在市場上競爭，2月4日起，已有數家業者，針對乙式車體險的基本費率，採取調降售價的策略，降幅約10~25%。
上述現象，對原本享受限縮理賠範圍而減價20~35%的消費者來講，乙式車體險的保費只是微幅調升；對更多還不曉得有這樣好康的人來講，最新的情勢演變，讓他們意外享受到降價的好處。