oBike：8月底前 台灣免押金
2017-08-12 17:09聯合報 記者翁浩然

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無樁式共享自行車oBike今年4月進駐台灣，號稱全台會員數已超過50萬人，但每名會員需先收押金900元遭外界質疑吸金。 報系資料照 無樁式共享自行車oBike今年4月進駐台灣，主打隨地借還，幾乎已在全台投車，號稱會員數已超過50萬人，但每名會員需先收押金900元遭外界質疑吸金，「4.5億押金，若營運方倒了該向誰討債？」引起討論；對此，台灣oBike公司今（12）日宣布，8月底前，台灣將改為「免押金」。
外界曾質疑oBike會員數已達50萬人，營運商等於就有4.5億元押金收入，萬一廠商退場或宣布倒閉，可能拿走押金落跑甚至藉此吸金。
台灣oBike公司雖解釋錢都在中國信託銀行的帳戶進行託管，從未進入公司帳戶，卻有會員測試到，押金被扣款交易到香港，甚至被多收14元手續費。再次遭質疑事實與說詞不符。
台灣oBike公司總經理王妍婷指出，該會員所遇狀況是在支付時碰上系統正好進行台灣、國際版測試切換時，導致支付管道改到國際版，屬於個案，而害會員多付的14元手續費也會退回。
王妍婷氣憤地表示，部分媒體報導質疑押金管理有問題是誤會，共享單車屬自行車租賃業，依照現行「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」中，未明訂押金的相關規範、使用及管理，台灣oBike從營運迄今的營運及押金也都暫存銀行託管。
王妍婷說，各國oBike會員押金大多委由當地銀行信託，但礙於台灣信託法限制，先前向國內多家銀行申請押金信託專戶都遭拒，認為沒有規定要求需信託，即便現在的中國信託帳戶實際上也非信託專戶。
她表示，在台灣自行車租賃業押金與銀行信託相關法規尚未建置前，公司決定今年8月底前推出「台灣免押金」，oBike會員則可選擇將押金轉儲值或退款，希望藉此闢謠。另外，響應世大運，賽事期間8月19日到8月30日，全台會員將可免費騎乘12天。