電動車族群 相對耀眼
2017-08-19經濟日報 記者王淑以／台北報導
美國7月汽車銷量以年率化計算為1，673萬輛，低於市場預期的1，690萬輛，年增是連續七個月負成長。法人認為，汽車零組件以電動車或市占率攀高的個股，下半年營運較佳，如貿聯（3665）及和大等。
美國7月汽車銷量達141.5萬量，年減7.0%，以年率化計算為1，673萬輛，整體車市年增連七月負成長；其中轎車銷量52.5萬輛，年減13.8%、SUV及輕卡車銷量89.0萬輛，年減2.5%。市調機構統計，今年車廠祭出的促銷折扣已創紀錄、達3，876美元，但僅能確保車市維持在相對高檔。
美國汽車市場庫存天數，達2009年金融海嘯以來7月同期最高水準，整體庫存調整持續進行，康和投顧表示，美國車市今年下半年銷量將逐月疲弱。
市調機構統計，美國汽車市場庫存天數來到69天的水準，其中GM、Ford、FCA、Volkswagen 等車廠的庫存天數，均超過行業水平，7月整體庫存天數來到69天的水準，是金融海嘯以來同期的最高水平。
若以逐月狀況來看，2017年美國車市的平均庫存天數，都較2016年明顯提高，近六個月的統計中，有四個月是高於72天以上的水準，而7月庫存天數則又回到70天之下，但整體庫存依舊偏高，異於以往排除天候問題後的行業節奏。
康和投顧認為，美國車市庫存調整持續進行，傳統的跨國汽車龍頭如GM、Ford等車廠，營運及股價將難有好表現，整體汽車產業的亮點，集中在電動車或客戶與汽車零組件配備有新滲透的族群，而電動車大廠特斯拉今年逐季成長可期，2018年將是特斯拉非常具有成長性的大年，包括貿聯與和大將是最顯著的受惠族群，整體汽車族群的投資主軸，將擺在特斯拉的供應鏈。