國道死亡車禍追撞最多 撞護欄件數激增
2017-10-12 09:31聯合報 記者雷光涵
高公局長趙興華今天在立法院交通委員會的專題報告指出，近3年高速公路死亡事故中「追撞」有66件占32.5%最多，但「撞護欄」件數明顯增加也有60件，顯示有分心恍神及疲勞駕駛這些潛在因素而導致。
報告說，受傷、財損事故較常發生於上下班交通尖峰時段，不過死亡事故較常發生於深夜清晨時段。且經統計平日深夜時段(0-5時)超速20kph以上之車輛占2.7%，尤其連續假期深夜時段的超速比例提高至3.4%，約是日間的7倍。
國道最易肇事的地點多在都會區的交流道，如五股、桃園交流道、鼎金系統交流道等。不過死亡事故的發生地點不集中較分散。
趙興華指出，交通部為防制事故從工程、教育等方式著手。高工局從101年起把國道中央護欄的金屬鋼板護欄，逐漸改建為紐澤西水泥護欄，降低車輛衝入對向車道的風險。出口改善工程如五股交流道北出匝道拓寬，提升交通效率，初步觀察近交流道追撞事故比例從15.81件/月，減少至11件/月。

交通部在立法院專案告指出近3年撞護欄的死亡事故明顯增加。記者雷光涵／翻攝