和泰車轉投資事業不斷建功，不只為和泰車挹注轉投資收益，也幫和泰車固椿，穩固與客戶之間的關係。和泰車轉投資的和運租車與和雲公司以長短租的事業成為和泰車新車銷售的重要客戶，另一家重要轉投資事業和泰產險則是 由UBI（Usage-Based Insurance）依據保險駕駛行為計費，連結保養廠的里程與煞車來令片磨耗程度提供保險人更優惠的保費，不只拓展保養業務，也強化車主與保養廠的關係。
和泰產險計畫透過和泰系統保養廠的維修紀錄提供良好駕駛習慣車主優惠的費率，但前提是車主必須取得相關的維修紀錄與明確的里程與煞車來令的厚度紀錄。此舉形成車主，保養廠與保險公司全面得利的局面，未來和泰產險並計畫跨出和泰系統，與其他車廠的保修系統合作。
和泰產險積極配合主管機關創新政策，並滿足消費者多元保險需求，即將推出第一張UBI車險保單。去年12月甫獲得金管會核准的「和泰產物汽車保險駕駛行為計費附加條款」，是國內第一張將「煞車來令片厚度」及「行駛里程數」雙計費因子結合的UBI 車險保單，不需另行安裝車載機具，就能研判出駕駛人的風險類型高低進行保費之定價，而不涉及個人隱私與無安裝成本，在業界多張UBI保單中具有差異化的競爭優勢。
和泰產險精算再保部部長唐偉豪說明，結合母公司和泰汽車的保修廠資源，歸納出一些汽車零件的損耗，可能因駕駛行為穩定與否，而有不同的磨耗程度。其中煞車來令片的磨耗程度與駕駛人的行為相關性最為顯著，因此與淡江大學共同研究，將煞車來令片厚度及行駛里程數列為計費因子，藉此計算出不同的保費係數，車主可因較安全的駕駛行為而省下部份保費。
UBI保險著重個人駕駛行為及資訊分享，和泰產險也運用這項金融科技在客戶服務與損害防阻方面，為企業保戶的車隊建立車隊管理平台，將Tag 、App及理賠快捷中心的服務結合，提供駕駛人最即時的服務，針對超速、急煞車、急加速、急轉彎、在駕駛時是否使用手機等項目進行安全駕駛評測，而企業主也能夠觀看所有列於車隊群組內車輛的駕駛紀錄，做為車隊中的駕駛行為改善的依據。
和泰產險進一步說明，駕駛於車輛上裝置Tag並在手機上安裝Visual-drive App，當車輛發生重大撞擊事故（G力感測達8G以上）時，就會立即傳送訊息至和泰理賠快捷中心。駕駛若失去意識無法求助，和泰產險立即通報警消前往救援，降低損失或傷害，有GPS定位，車輛位置清楚，不用擔心不知如何描述事故地點。