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mart 發達集團副董事長
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來源:財經刊物
發佈於 2019-03-28 10:08
中華車減資六成 股價攻漲停集團股同樂
中華車減資六成退還股東83.04億元現金,減資幅度與金額,均創上市車業之冠,今年還計畫發放股利1.7元,1張可以領1,700元,中華車1張可以領回6,000元,以今(28)日漲停價格26.7%,股利加上現金減資返回殖利率高達27%,隨著豐厚的現金入帳,中華車今日早盤就攻上漲停,股價26.7早盤成交量為2,200張,裕隆集團的個股今日也都走強。
裕隆盤中股價大漲,來到20.25元,漲幅達7%,裕日車盤中也上漲,來到254元,漲幅也近2%。
中華車減資台元紡織、三菱自動車、裕隆汽車、台文紡織及三菱商事株式會社,這前五大股東成為最大贏家,持股分別為25.19%、14%、8.05%、6.76%及4.8%。
中華車於2019年3月27日召開第19屆董事會第18次會議,會中通過將現金減資案提請6月26號召開的股東常會決議,中華汽車目前資本額為138.4億元,規劃減資金額為83.04億元,減資後資本額為55.36億元,銷除股數8.304億股,佔已發行普通股總股數13.84億股約60%,減資後每仟股將換發約400股新股。
中華汽車近年經營發展穩健,10年期間累積獲利約281億元,近3年每年平均發放股利1.63元,今年則計畫發放股利1.7元。
中華汽車目前手上可運用的資金約為127.37億元,因此在不影響現金流量及未來中長期發展資金無虞的前提下,中華汽車擬進行減資動作,改善本身的財務績效指標,並將多餘的資金返還給股東做更有效的利用。
中華車表示,今年是中華汽車創立50週年,中華汽車作為台灣的長青企業之一,未來除鞏固現有的商用車市場龍頭地位以及持續發展電動機車事業外,身為中華汽車的技術母廠與股東之一的日本三菱汽車在加入雷諾日產三菱聯盟後,其產品與技術資源將更豐富,相信亦能給予中華汽車未來發展更大的支持。