行政院長蘇貞昌宣布高鐵南延屏東，外界質疑沒運量。交通部長林佳龍今說，台灣要打造一日生活圈，必須把東部與西部串連，推動「西部高鐵、東部快鐵」。高鐵往南北延伸連結東岸的台鐵，台鐵提速為快鐵，這是整體政策，至於路廊的選擇，尊重專家，審查委員會的決定。
林佳龍今上午在苗栗縣出席全台首座遙控無人機術科測驗場地正式啟用典禮，媒體再度詢問關於高鐵延伸屏東看法。林佳龍說，大的方向，能把台灣打造成環島鐵路網，6個小時順時鐘或逆時鐘都可以回到原點，對於縮短台灣城鄉差距，促進均衡發展很有幫助。未來的國際觀光旅遊，來到台灣也可以以鐵道為主軸。
林佳龍說，以苗栗縣來說，他跟縣長徐耀昌討論，讓海線的雙線化，交通部規畫，可以分散山線的壓力，有些舊的鐵道來發展觀光，例如，舊山線，苗栗縣railbike帶來很大觀光人潮，他也宣布要把舊山線全線整建復駛，對於打通中台灣的鐵道觀光路線是非常重要的。
林佳龍說，鐵道事實上是最環保、綠色交通，準時也能全家旅遊。「不要見樹不見林」，只看到那一段，鐵道就像以前的國道一樣，如果純粹從票箱收入，也許一開始會好像不符合自償率，從長期國土發展，社會效益可能是十倍、百倍投入公共建設，鐵道建設一旦做了之後，就是會留給子孫，是搬不走的，比你發錢、消費券的效益更大。林佳龍呼籲，社會各界給我們很多建議，一起來支持推動。