本帖最後由 丫呆 於 09-10-11 21:38 編輯
ECFA是蜜糖，也是黃連，會讓台灣的企業、個人甜在心坎，也會讓你有苦難言，關鍵就在你能不能在這歷史的轉變時刻，抓住錢潮與方向。依據經濟部官方的報告，塑膠、機械、紡織、石化、煤製品及鋼鐵等產業會因ECFA簽署而受惠。但經濟部只報告整體產業的未來，卻沒說受益產業中有人也會因此受害，甚至有些產業或公司會被連根拔起！
現在流行的一個「遊戲」，就是找出兩岸各行業有機會較勁的競爭對手，未來都有可能捉對廝殺。中國有一家做青草茶的「王老吉」，就有可能對上台灣賣楊桃汁的「黑面蔡」；中國做礦泉水的「農夫山泉」，號稱水源是來自清澈的千島湖，也會對上統一、悅氏；台灣冷凍水餃一粒大約一．五元，中國可以做到○．五元一粒……。當兩岸距離越拉越近，看到的是機會，也是威脅，你該笑、該哭？
贏家五大攻略
當ECFA非簽不可，受惠與受益並非是絕對，一樣的十年，走對的人未來十年是逐步實現淘金夢；不懂、不知道反應的人，失業與降薪就會來臨。你我該如何打ECFA這場戰？
第一攻略，你要懂得利用大陸原物料。關稅降了，對別人來說是對手來了，但對你來說，也可能是原料成本低了。所以關鍵是你知不知道大陸廉價原料在哪裡？你要怎麼運用它？
第二攻略，是你要會賣大陸商品。汽車界都知道台中的大肚，專門組裝奇瑞汽車的裝配線已經啟動，最快今年年底就能讓第一部中國自有品牌車在台灣正式亮相。奇瑞現是中國發展得較好的自主汽車品牌之一，被視為中國自主汽車品牌的希望。但問題是，再怎麼強，奇瑞還是要找台灣人賣汽車，甚至合作如何做更高品質的車，太子集團許勝發家族，在奇瑞找到一個再起的重要機會。
第三攻略，你要懂得兩岸整合。新天地餐廳總經理許景明說，新天地餐廳在中國哈爾濱設點之後，接著要轉到大連投資，蓋餐廳與廚房。「不單單要攻東北市場，而是大連跟高雄有直航，ECFA之後大陸食品、食材早晚開放，大連是海鮮重要產地，就地加工後的半成品料理就直接送到高雄，供應新天地在高雄的餐廳，當然也可以把高雄的食材送往東北。」許景明說。
第四攻略，你要懂得用大陸人的錢與資源。「對於中國來說，走到國際市場去是國策，加強對台灣工作則是歷史任務，兩個理由都讓大陸企業非來台灣投資不可！」富蘭德林事業群總經理劉芳榮說。因此，中國移動跟遠傳與聯發科合作，接著是股市傳言的愛之味與上海光明，一波波的中國資金進來了，這是台灣企業的機會，跟中國企業合作互補整合。
第五攻略，你要懂得賣「台」，把台灣品牌賣到大陸去。代理金門高粱的維他露，曾經做過內部報告，研究中國白酒過來台灣能吃下多少的市場，答案是頂多吃下台灣五％到一○％市場。理由一，台灣市場是個高度競爭的市場，各國烈酒早已經進軍台灣；理由二，中國白酒有兩個缺點，一是高檔白酒價格昂貴，台灣人未必接受，二是大陸白酒如果在台灣打低價戰，反而會有偽劣與黑心商品的負面效應。
相反的，維他露的內部報告結論，就是爭取中國白酒的台灣代理權，不如爭取金門高粱的中國代理權。中國白酒一年市場有新台幣五千億元，跟台灣一年逾一百多億元市場相比，只取下中國市場的一個百分點，就是五十億元，對於台灣業者來說，就是一個驚人的商機了。所以別擔憂台灣將失去五％的市場，關鍵在於能不能替台灣商品打下中國一％的市場。
ECFA非簽不可，聰明的人懂得知道如何運用ECFA的黃金十年，創造自己未來的競爭力；不懂的人，只會擔憂害怕，最後連怎麼受害也不知道。所以ECFA不可怕，就怕你不懂得怎麼運用。
以上內容摘錄自商業周刊
以下內容為小弟個人讀後感
ECFA被視為提升台灣經濟的重要協定
若簽定後台灣總體經濟獲得提升,是能縮小貧富差距還是會讓M型社會更加嚴重
ECFA對一般民眾一定有影響,只是影響的多寡,以及利弊得失間還有待簽定後確認
就如文中所述,大陸的商品握有絕對的價格優勢
對某些廠商而言,會因原物料成本降低而獲利,但卻有部份廠商會因而受到衝擊
所謂水能載舟即能覆舟
當我們期待ECFA提升經濟的同時
事前需要更多的了解與準備
否則就會如之前陸客來台一般
過度樂觀預期,在期待落空後反而容易產生更大的傷害