金融危機下 中船重工業績逆勢上揚 年營收將逾1200億元
2009/11/30 09:17 鉅亨網
在國際金融危機的衝擊下，造船業今年處境艱難。中國 造船業龍頭中船重工集團公司 (601989 今年卻逆 勢而上，預計全年營業收入將超過 1200 億元 (人民幣 ，下同)。
新華網報導，據中船重工副總經理錢建平介紹，今年前 10 個月，中船重工完成經濟總量同比增長 17% ，營 業收入同比增長 12% ，增加值同比增長 17% ，利潤總 額同比增長 29% ；預計全年完成經濟總量將超過 1300 億元，營業收入超過 1200 億元。
今年以來，國際金融危機對造船業衝擊更加顯現，承接 新船訂單大幅下降，成交價格持續回落。據統計，今年 前 10 個月，全球新船成交 2190 萬載重噸，比去年同 期下降 85% ，新船成交價格較大幅度下降，接單難、 融資難、交貨難成為造船業面臨的三大難題。
錢建平說，中船重工能逆勢而上，保持平穩較快發展， 關鍵在於實施「保好軍、做穩船、強力發展非船」的策 略，採取了三項應對危機的戰略舉措。
一是抓經營，保生產，促進船舶產業平穩發展。在加強 油船等傳統市場開發的同時，中船重工大力開發海洋工 程裝備、特種船舶市場，承接了 32 萬噸 VLCC 、國內 首艘 300 米深潛水工作母船、深水三用工作船和 400 英尺自升式鑽井平臺等一批大噸位、高科技含量的船舶 和海洋工程產品。
前 10 個月，船舶產值同比增長 14.9% ，造船完工同 比增長 36% ，修船總量同比增長 44.8% ，船舶配套產 值同比增長 21% 。
二是大力發展非船產業，不斷創造新的經濟增長點。在 激烈的市場競爭中，中船重工統籌軍工、造船、修船、 海洋工程、船舶配套、非船產業的能力建設，不斷增強 總體實力和抗風險能力。
在民船平穩發展的同時，重點圍繞風電裝備、核電裝備 、煤機裝備、機場物流、軌道交通、港口機械、節能環 保等領域，強力發展重大工程裝備。其中， 2 兆瓦和 850 千瓦風電機組批量規模進一步擴大，市場影響和品 牌地位顯著提升；國內首套年產千萬噸級礦井大採高綜 採成套裝備，技術性能達到國際先進水平。
三是以科技創新增強發展後勁。在船舶市場低迷的形勢 下，中船重工著眼船舶未來市場需求，按照國際造船新 標準、新規范的要求，深入推進油船、散貨船、集裝箱 船三大主流船型優化設計，加快高新技術船舶、海洋工 程裝備和有市場潛力的非船舶產品開發，為後續發展積 蓄力量。
目前，新型 32 萬噸超大型油輪已投向市場，新型深水 鑽井平臺的概念設計與關鍵技術研究取得突破， 5 兆 瓦海上風電機組等一批重點科研項目在國家支持下抓緊 實施，為集團的持續發展提供了有力支撐。
錢建平認為，雖然受國際金融危機影響，國際船舶市場 總體上面臨一個較長周期的調整，但全球經濟復甦的跡 象越來越明顯，油船、散貨船等航運市場領域已呈現出 一些積極變化。預計明後年中船重工主要經濟指標將保 持兩位數以上增長，民船主業繼續保持較快增長，非船 產業發展不斷加快，總體實力和綜合競爭力不斷提升。