SCFI連2黑 外資投信卻狂敲長榮 大戶看到什麼?
在外資與投信連袂狂敲下,長榮籌碼高度集中在大戶手中,達人分析,本益比有機會從目前的1.8倍,朝向7倍靠攏。圖/本報資料照片
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【旺得富理財網 李宗莉】SCFI本周再跌5.06%至948.68點,雖顯示陸十一長假前拉貨潮不如預期,向來看法保守的全球海運二哥馬士基卻率先翻多,表示明年全球貿易明顯復甦。對近期外資投信狂敲長榮,達人分析,目前籌碼高度集中在大戶手中,主要是押寶Q3財報,單季EPS再爛都有6元,全年上看17元,股價將走大漲小回模式,推升本益比由目前的1.8倍,朝向7倍靠攏。
馬士基(Maersk)執行長 Vincent Clerc日前接受CNBC專訪時表示表示,全球貿易有反彈的初步跡象,動能主要來自歐美的消費者,可望交出「正面的驚喜」。
同時,2024全球貿易慢升溫,雖尚未恢復到前兩年榮景,但將揮別由庫存修正主導的經濟走向,並指拉美、印度、非洲等新興市場,上升潛力最大。至於北美地區儘管因俄烏戰爭、美中緊張等宏觀因素而步履蹣跚,但Clerc認為,隨事態正常化,將看到需求強勁反彈。
長榮、陽明等貨櫃雙雄昨獲3大法人齊心買進,其中,長榮買超2萬6609張,陽明則買超1萬1421張。股市討論區名人秦暢秋則從籌碼面分析,點出4項正面訊息,1.長榮股東總人數:本周再減4136人,連續第10周減少。2.50張以下的散戶,基本上與股東總人數同步,因為佔比最高,所以也是連10周減少。
3.本周最有意思的是,從散戶到千張大戶,每1階人數均減,為除息後首見,從持股比例看,都流到千張大戶手上去了,千張大戶的總持股比單周增加0.7%。4.從總張數來看,因為總人數減少,所以長榮每1階投資人平均持股周增0.06張,100張以下全減,但100張以上全增,千張大戶平均增加110.02張,顯示股權更趨集中。
他認為,大戶法人在除息後買進長榮,主要著眼Q3財報,EPS再爛都有6元,會接近去年Q4,在營收獲利不變下,比交額外稅的Q1和Q2硬是成長逾1倍以上,以目前股價118.5元,今年全年EPS約17~20元,年底前的本益比,有機會由1.8倍朝向7倍靠攏。
秦暢秋並指,近1個月來,長榮股票一直在往大戶手中移動,投信連22買,外資近2日大進貨,最大利多就是跌太多,雖短線漲幅已經不少,但預判還有空間,只是不會一直漲,而是用小跌大漲的趨勢往上走。
雖然獲利了結也無不可,但記得一定要保留基本持股,不要賣光,否則一旦拉上去,不是沒膽子追,就是要付更高的代價,畢竟長榮是1檔可靠基本面吃飯的股票。
至於SCFI連2周走跌,他認為雖運價直接影響營收,進一步影響獲利與股價,確存有因果關係,但提醒投資人別忽略營收、獲利等中介變項,還有公司體質、規模、航線比重等的調節變項,以及油價、世界總經、貨櫃需求等干擾,SCFI漲跌不能作為投資的唯一參考。
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