【群益證券晨訊】反彈後可能還有未跌段出現
2008/10/13 08:09 中央社
日期：2008年10月13日
※盤勢分析
跌破長線5255點支撐盤中出現多頭抵抗，國泰金、聯發科拉抬氣勢
10/9台股受美股下跌影響開低23點，開盤後拉高再下挫，十點過後指數緩步走升，指數最低來到5130點，盤中國泰金、聯發科慢慢拉抬指數緩升，十二點過後賣壓再度湧現，最終大盤收在5130點，下跌75點，跌幅為1.45%，成交量748億元。
從台股技術面來看，就整個輪廓而言，量能如能持續縮至600億以下，則有利指數量縮打底，目前指數最低來到5168點左右，04年8/5指數起漲點為5255點為超長線支撐，由於跌破超長線支撐將會出現所謂的多頭抵抗現象，10/8指數跌破5255點收在5206點，現在利用7376~6837取黃金螺旋，4.236倍幅滿足點在5092點，所以可以推測指數滿足點可能落在5000~5200點之間，落底時間希望在近期可以出現，再進行一個半月至兩個月的擴底期(走勢有可能類似今年七月中至八月中的擴底走勢)，可能先落底反彈至5800點左右再拉回打第二隻腳，而觀點仍舊真正有大利潤的反彈可能落在年底，時間推估在十一月中前後或十二月中前後，端看擴底時間長短再做決定，但此波上漲應定位在中級逃命反彈波，明年低點可能會較今年低，明年指數預估區間約在4000~7000點。
從美股來看，10/7再度破底指數收在9447點，收實體508點的黑K，短線上要化解實體508點黑K，隔日需開高200點左右，至少將收盤拉至實體黑K內，才有利多頭扭轉，如此短線上才對美股有利，正常來說，破底後隔日應會出現多頭抵抗，而此多頭抵抗的力道強弱，將決定美股短線上是否反彈，但均線都呈現空頭排列，以近期經驗來看，破底後美股都有3~5%左右的反彈空間，反彈後是否能築底則有待觀察，但如果不出現反彈，美股有機會跌破9000點大關，而10/6美股大跌盤中最多跌了800點，最低點來到9525點剛好打到美股長線支撐9500點，隨即反彈430點，但隔日再度重挫破底，長線支撐9500點轉變為美股短線壓力，美股是否站上9500點變成短線強弱分界。
BDI指數近期在三千大關附近止穩，就之前所提非常態頂部下跌幅度將較大，BDI指數跌至這個價位，確實有機會止跌回穩，由於並未看到明顯底部出現毋須冒進，中航是散裝族群內最需要補跌的個股，中航未破64.3元前，ABC三波形狀未完整，10/8股價以61.4跌停價跌破64.3元，波型已完整但由於此股為落後補跌也將有落後補漲的可能，所以中線上仍可能會出現補跌效應，但就其他散裝類股而言，如:益航之前已先行跌破支撐，短線上相對中航有機會，如BDI指數回穩，益航有機會先行突圍。
※盤勢預估
8 日跌破超長線支撐5255點後，9 日盤中出現多頭抵抗的動作，利用7376~6837取黃金螺旋，4.236倍幅滿足點在5092點，所以可以推測指數滿足點可能落在5000~5200點之間，落底時間希望在近期可以出現，目前害怕的是這裡只是第三波下跌，反彈後可能還會有未跌段出現。
※投資建議
電子：正崴、奇鋐、神基、康舒、瑞儀
非電子：益航、統一、佳龍、味全、台塑