| 【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)今天召開股東會，承認2023全年財務暨營業報告書，並通過盈餘分配案，預計將配發現金股利2.75元，配發率逾6成。董事長藍俊昇表示，由於國際政經局勢不穩定，造成船舶必須繞道而行，增加週轉天數，有助運價與指數維持高檔表現。 散裝航運指數與運價自2023年底以來穩健走揚，且在今年2月農曆年間並未明顯下滑，顯示今年可望優於去年，而近期巴西洪災造成南美穀物出口略為暫停，造成運價指數回檔，慧洋認為此為短期氣候因素，而區域性的戰爭衝突延續甚至升溫，均迫使船舶繞道而行，使週轉率下降，公司仍樂觀看待第2季傳統旺季營運表現。 中長期來看，由於疫情期間散裝新造船訂單數量遭到排擠，近兩年新船交船數量仍偏低，而環保法規上路後，老舊船舶必須面臨降速或改裝而負擔更多的營運成本，將加劇其淘汰壓力，預期使全球運力供給更為吃緊，有助於推升散裝運價指數上揚。 慧洋於5月中下旬公告新船交付投入營運，由今治造船（IMABARI SHIPBUILDING CO. LTD.）打造超級極限型（64000 DWT，船名：Amis Youth），為NOx第三期環保節能船，今年總計4艘新造船均已交付完畢並開始投入營運行列。 慧洋目前長約方面以指數連結型合約為主，占總船隊數約7成，並依市況適度以較高的期貨價格鎖住固定租金，藉此降低市場波動的風險 |
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