交通部日前指出，預計6月底前提出「隔熱紙透光率指引」，根據今（2025）年2月7日的新聞稿，初步規劃前擋風玻璃透光率70%以上，前側窗玻璃則至少要在35%以上。

其他國家對汽車隔熱紙已有相關規範，但台灣僅規定計程車不能黏貼不透明的隔熱紙，不透明的標準也沒有明確依據。交通部未來也計畫採購專業儀器檢驗，取代現今以目視檢驗、字卡輔助判定的方式。

其實現在市面上也有兼具高透光和高隔熱率的隔熱紙，其原理是什麼？隔熱紙透光率低真的比較危險嗎？

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重點摘要：
00:00 影片開始
00:36 計程車不能貼隔熱紙？
01:17 低透光=隔熱？降溫原理解密
02:32 實測視野差異
02:58 低透光的事故案例？
03:27 國際研究
04:06 各國透光率規定
04:30 現行僅以目視檢驗？