2026/06/15 10:03  
中國消費支出可能出現自疫情爆發以來首次負成長。（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕中國消費支出可能出現自疫情爆發以來首次負成長，這無疑會加劇中國經濟的下滑趨勢，儘管中國貿易活動仍活躍，但整體經濟的成長動力仍在減弱。
《彭博》報導，今年初經濟意外加速成長後，這個全球第2大經濟體正迅速降溫，投資恢復下滑，疲軟的就業市場和加速的通膨抑制了消費。根據經濟學家預測中位數顯示，繼4月零售銷售額幾乎零成長之後，上（5）月零售銷售年減0.2％。
根據《彭博》在週二（16日）公佈正式數據之前的預測，雖然工業生產可能有所回升，但固定資產投資的下滑幅度可能會進一步加劇。由於本土需求不足，加上政府削減支出，以及中東戰火造成的衝擊，中國本季經濟成長將會放緩。
儘管出口在很大程度上不受航運和能源市場動盪的影響，但一些分析師預估，中國4月經濟成長將放緩至約4％，低於政府設定的全年4.5％至5％官方目標。
ING大中華區首席經濟學家宋林表示，儘管外部需求依然強勁，但中國國內經濟活動數據可能預告第2季成長放緩。雖然目前看起來急迫性有限，但如果有需要的話，中國今年仍有放鬆貨幣政策的空間。
伊朗戰爭導致能源價格上漲，為本已動盪不安的前景增添了更多風險，尤其是如果企業開始將更多成本上漲轉嫁給消費者的話。全球各大央行都開始提高利率，以應對石油衝擊，但中國的下一步行動可能是降息，不過經濟學家現在認為這項措施可能會延後到今年底，甚至2027年才會實施。
彭博經濟學家表示，中國經濟受到內需拖累的局面在5月仍將持續，多項指標皆顯示經濟動能依然疲軟，消費和房地產銷售疲軟，抵銷了出口相關活動的強勁成長。
《彭博》預估，中國5月出現零售銷售下滑，這將是2022年疫情後重新開放以來，零售額首次出現單月負成長。這一下降很大程度上反映出中國政府先前計劃的影響，這項政策鼓勵家庭汰舊換新，促使民眾提前購買新商品。
5月汽車銷量較去年同期暴跌超過22％，這是連續第6個月出現雙位數下滑。中國政府在今年縮減了電動車購車的補貼，伊朗衝突造成的石油危機也打擊了燃油車的銷售。
4月消費者信心指數也下滑至2025年中以來最低，家庭在5月繼續償還短期和長期貸款，導致銀行對產業的貸款連續第2個月萎縮。澳盛銀行經濟學家楊宇霆（Raymond Yeung）表示，潛在消費趨勢依然疲軟，家庭持續去槓桿化過程，將使人們更依賴財政政策作為穩定經濟的主要手段。