2026/06/18 05:30  
車燈大廠堤維西昨天召開股東會，堤維西創辦人吳俊佶 （左1）和董事長吳國禎（中）表示，美伊戰爭若緩和將有助於降低成本壓力，目前客戶訂單已較上半年回升，新接案也持續增加，對下半年持較樂觀的態度。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕車燈大廠堤維西（1522）昨天召開股東會，董事長吳國禎表示，美伊戰爭緩和將有助於降低成本壓力，雖然中國市場銷售復甦仍不強勁，但目前客戶訂單已較上半年回升，新接案也持續增加，對下半年持較樂觀的態度。
堤維西去年合併營收244.18億元，創歷史新高，主要是7月起中國大茂堤維西營收納入合併報表，去年稅後淨利5.97億元，每股稅後盈餘1.72元；今年前5月合併營收達110.22億元，年增40.12%，營收維持高檔水準。
堤維西創辦人吳俊佶表示，堤維西去年營收成長21%，獲利卻下滑，主要是去年收購中國重慶廠全數股份，目前仍處於整頓期，估計要整理1-2年，下半年整頓效益將慢慢浮現。
屆時堤維西在中國將以常州大茂堤維西為主，整合重慶廠、昆山廠及模具廠，打造汽車電控照明零組件集團供應鏈，主攻中國內需市場，明年營運可望朝正向發展。
堤維西美國底特律廠則已拿下美系車廠車燈訂單，預計9月量產出貨，第4季出貨量將明顯上升，還有一些OE（原廠委託製造）的客戶產品正在開發，將加快開發速度，同時推動車燈產品的CAPA認證，縮短新產品上市時間，提升營收及獲利。
關稅拍板、中東戰事有望平息
汽車零組件廠東陽（1319）昨在股東會也表示，隨著汽車零組件銷美關稅政策拍板，及中東戰事有望平息，市場不確定因素逐步消除、需求回穩，產業發展將回到正常成長軌道，客戶拉貨節奏可望回歸正常，帶動下半年整體接單表現。
東陽指出，銷美關稅降至15%，使台灣的汽車零組件業者與主要競爭對手國回到較公平的競爭基礎，東陽今年將擴張OEM（委託設計製造）與AM（售後維修）研發人才，跨足車電應用，專注新產品及模具開發，提升永續成長的競爭力。
東陽表示，隨著台南科工廠、七股廠的建廠陸續到位，新市廠依原定計畫推進，更強化整體產銷布局，將奠定未來3-5年的營運成長動能。