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《交通》台鐵7/1改點!莒光號、PP自強減班 電子票證可搭對號車減少
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發佈於 2026-06-28 01:15
《交通》台鐵7/1改點!莒光號、PP自強減班 電子票證可搭對號車減少
時報資訊財經即時新聞|2026.06.27 14:07
【時報-台北電】台鐵7月1日將迎來15年規模最大時刻調整,共調整653列次,提升西部直達車與北宜運能、西線都會區尖峰增班外,台鐵也持續簡化車種,汰換老舊列車,每日11列次莒光號減至7列次、PP自強號也自每日40列次減至38列次,縮減的班次由EMU3000型新自強號接手,不過新自強號無法使用電子票證搭乘,未來電子票證可搭乘的對號列車將進一步減少。
台鐵公司持續簡化車種,為改善車廂安寧,並提供旅客往返都會區間的乘車便利性與乘坐舒適度,以EMU3000型新自強號擔任城際列車的主力車種,7月1日改點共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號。
值得注意的是,改點後運行的PP自強號皆為E500型電力機車牽引的「新PP自強號」,舊型的E1000型PP將全部轉為預備編組。
另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限,為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種,這次調整共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能,調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。
7月1日改點後,電子票證可搭乘莒光號、PP自強號等對號列車班次減少,若乘客使用電子票證搭乘EMU3000型新自強號被列車長驗票查獲,將加收50%票價。
台鐵公司說明,這次改點將提升西線直達車營運效能,優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區,另逢週六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號,調整後北中直達車運能平日提升7.9%,假日提升16.9%。
北部地區週一至週五尖峰時段增開七堵-埔心間EMU900型區間快車2列次,調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%;南部地區週一至週五尖峰時段增開潮州-新營間2列次PP自強號,調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%;六家支線:尖峰時段每日增開12列次區間車,調整後六家支線運能提升17%。
台鐵也提升東線北宜間運能,部分自強號增停礁溪站,另逢週六、日增開台北-花蓮間EMU3000型自強號2列次,分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形。
台鐵公司補充說明,考量多數莒光號車輛車齡已高,設備逐漸老化,正分階段辦理汰換作業,並以EMU3000型為城際列車主力車種取代部分莒光號及PP自強號編組,推動車種簡化,提升乘車舒適度與服務品質,莒光號每日開行的班次數從11列次調整至7列次,PP自強號開行40列次調整至38列次。
台鐵公司提到,另為擴大服務中彰投地區的旅運服務需求,此次時刻調整增停彰化站6列次新自強號及2列次普悠瑪號;時刻調整前台北=高雄運行時間最快為3小時37分,時刻調整後為3小時46分。
台鐵已印製冊本式時刻表共8萬本,將於6月30日上午8時起,在各大車站提供旅客免費索取。(台鐵公司提供/蔡明?台北傳真)台鐵已印製冊本式時刻表共8萬本,將於6月30日上午8時起,在各大車站提供旅客免費索取。(台鐵公司提供/蔡明?台北傳真)台鐵公司強調,針對時刻調整後的列車運行模式及旅客運輸需求,持續滾動檢視,提供優質運輸服務。
此外,配合7月1日年度改點,方便旅客查閱列車時刻,台鐵已印製冊本式時刻表共8萬本,將於6月30日上午8時起,在各大車站提供旅客免費索取,數量有限,送完為止。(新聞來源:中時即時蔡明?)
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