gjc 發達集團發言人
來源:股海煉金   發佈於 2026-07-10 16:35

輝達加持也沒用?北士科恐成「內湖2.0」!最後下場就是陪內湖一起塞!│徐佳馨 ft. 何世昌

不是喔~不是這樣喔?!
那裡的房價已經吹上天囉~
吹牛的也是你
唱衰的也是你
超級變色龍嗎?!
【房市ok嗎?】輝達加持也沒用?北士科恐成「內湖2.0」!最後下場就是陪內湖一起塞!│徐佳馨 ft. 何世昌 房產專家
https://www.youtube.com/watch?v=LUE5CkJNO-g
天后徐佳馨和執行長何世昌直面「塞車大魔王」。借鏡國際經驗、大談捷運延宕的無奈,最後更直白揭露:當初內科規劃的致命傷,難道未來北士科也難逃一劫?!
本集三大聽點:
「塞車稅」進城一次收300!藥效超猛卻傷了政治人物的胃 
新加坡、倫敦、瑞典實施「塞車稅」幾十年、效果好到爆!如果內湖尖峰進出一次收300元,誰還敢開車?昌哥直言:台灣研究了十幾年沒人敢動,就是因為「太傷政治人物的身體,因為沒有選票!」
跳蛙公車、分時上下班全破功?燈號系統慘變停車場 
別再迷信智慧燈號了!當港墘路、瑞光路連巷子都變停車場,燈號再智慧也沒用。一度大力推廣的「分時上下班」與「跳蛙公車」為什麼在內湖、竹北雙雙失敗?因為公車一樣被活活塞在路上!
捷運拖了8年才動工!北士科會是下一個內湖還是救星? 
內湖銜接市中心的兩大命脈「東環段」與「民汐線」,一條因延宕今年才發包、一條因支持度低被擱置。面對企業外移,結果只是「南港、內湖一起塞」。大家最期待的北士科,會不會演變成「北市科陪內湖一起塞車」的驚悚結局?
都市計畫的終極解答「住工合一」真的能救交通?昌哥無奈坦言:方向完全正確,但內湖已經沒救了!

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