中央社22日電 2026-07-22 23:38 ET
代工廠緯創總經理林建勳22日在美國德州D1新廠受訪表示,因應客戶要求與在地國安需求,D1廠正加速運作,但台灣仍是緯創最重要且最大的產能據點。(中央社)
人工智慧(AI)浪潮席捲全球,供應鏈赴美設廠面臨高成本與在地法規適應等考驗。代工廠緯創總經理林建勳今天在
德州達拉斯新廠受訪表示,美國把半導體與AI視為國安需求,要求美國製造,供應鏈赴美趨勢已不可逆。
緯創董事長林憲銘則指出,雖然美國製造成本較高,但隨著產線高度自動化、產值大幅提升,人工成本占比已不像過去做低階產品那麼高。
談到在美設廠的挑戰,林憲銘坦言,美國當地許久沒有大型電子製造業,法規相對過時,且缺乏半導體與系統組裝建廠經驗。他初次視察緯創德州新廠時,發現許多管線與電纜因應舊法規要求必須外露,與台灣新建的自動化廠房布局大相逕庭。
為了兼顧生產進度與法規遵循,緯創團隊由林建勳掌控生產時程,同時重新與當地政府溝通調整。緯創透過「一面改廠、一面生產」的雙重推進,順利克服法規限制,並進一步優化廠區空間布局,額外擠出可增加2條產線的空間。
林憲銘表示,過往海外設廠多半考慮墨西哥的人力成本優勢,但高階AI製造對工程師水準的要求更高,德州在能源供應、高階人才獲取及整體物流網絡上具備綜合優勢,成為緯創接軌美國大廠技術核心與前期工程的重鎮。
面對美國人工成本較高的疑慮,林憲銘分析,AI伺服器等高階產品產值極高,且緯創內部早已展開AI數位轉型,導入內部AI工具進行產能與零組件規劃,員工使用量成長迅速,預估今年內部Token(詞元,AI運算的最小單位)使用量將突破100億個。
他說,在內部營運與製造系統AI化的助攻下,緯創用人更精簡高效,大幅降低整體人工營運成本占比,讓「美國製造」轉變為可行且必要的戰略選擇。
談到台美關稅與政府配套措施,林憲銘說,美國關稅政策仍面臨司法與國會等變數,但台美簽署的協議是國與國之間的承諾,政府態度就是要履行。
他提到,先前政府為支持台商赴美,有規劃支持資金,雖然細則尚未定案,但中小企業消化資金額度的能力有限。緯創身為大型企業,若政府需要,緯創願意協助共同消化這些額度,也希望相關辦法能盡快定案。