2026/08/02 10:45  
地方寄望捷運綠線G12-14站整體開發區釋出空間，紓解下南崁地區公共設施缺乏問題。（都發局提供）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園捷運綠線目標年底第1階段北段7站通車，勢必為沿線帶來更多人口，但蘆竹下南崁地區發展已飽和，公共設施用地缺乏，地方寄望綠線G12-14站整體開發區釋出空間，同時要求市府提前完善相關規劃並具體說明進度；桃市府都市發展局長江南志表示，整開區目前開發方案為347公頃，除預留社會住宅用地，也將完善公園等公設規劃，預計明年提送內政部都委會審議。
議員許清順表示，蘆竹下南崁地區人口持續增長、大型公園等公設缺乏，G12-14站3站整開區面積從原先規劃的647公頃不斷縮減，市府應清楚說明最終開發面積以及公設配置比例，尤其未來人口進駐後，除了住宅與產業用地，更應預留足夠公設面積，包括大型共融式公園、派出所等機關用地，滿足未來居民生活需求。
議員錢龍表示，下南崁地區發展已相當飽和，公設用地十分有限，尤其正興、福興、福昌及蘆興里缺乏市民活動空間，包括里辦公處、社區發展協會、長輩共餐、關懷據點及各項社區活動，都遇到沒有適當場地可使用的問題，此次綠線3站整開案就是補足公設的最好機會，建議市府規劃時不能只有住宅、商業與交通建設，更要把居民生活需求一併納入，像是預留市民活動中心等設施用地，或是納入社會住宅低樓層配置，不要等人口進駐後才在找地，建置難度及成本一定會飆升。
對此，江南志表示，3站整開區過去規劃面積近650公頃，因開發面積太大，10年來都推不太動，在幾次地方說明會後大幅縮減面積，人民陳情案亦大幅減少，目前的方案是347公頃，將整合既有的南崁都市計畫，除打通主要道路，並採TOD導向讓站站有公設、站站都有家，已留社宅用地，無論是市民活動中心或公托等設施，未來都希望在場站周邊或社宅內滿足，同時完善大型公園設施、市集、南崁溪綠帶等規劃，至於鄰里型公園或公設，則可在細部規劃時討論。
江南志提到，綠捷G12-G14站整開區都市計畫草案去年9月11日起公開展覽30天，期間於9月29日、10月2日召開兩場說明會，至今收到逾300件人民陳情意見，目前由桃園市都市計畫委員會專案小組審查中；今年2月至7月已召開6次專案小組會議聽取案情及人民陳情意見，預估需再召開3場專案小組會議審理，今年10月開始討論實質規劃內容，預計明年完成市都委會審議，並提送內政部都委會審議。