2026/08/08 09:57  
宏都拉斯於2023年與台灣斷交並與中國建交，但3年過去所謂的「龐大中國市場」並未如期實現，當地核心經濟支柱白蝦養殖業者就抱怨，雖然現在白蝦進入台灣需支付高達20%的關稅，仍寧可將絕大部分產品銷往台灣。示意圖。（法新資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕宏都拉斯於2023年與台灣斷交並與中國建交，但3年過去所謂的「龐大中國市場」並未如期實現，當地核心經濟支柱白蝦養殖業者就抱怨，雖然現在白蝦進入台灣需支付高達20%的關稅，仍寧可將絕大部分產品銷往台灣，反觀中國只想壓低價格，出口數據也顯示，台灣採購量整整高出中國近4倍。
根據《中美洲360》（centroamerica360）報導指出，在宏都拉斯與台灣斷交、並與中國建交3年多後，台灣市場對宏都拉斯蝦業的重要性仍遠超中國。報導直言所謂「中國大市場」的承諾，不過是空洞的言論，當地蝦農抱怨，中國市場只對低價感興趣，並未成為宏都拉斯蝦的主要買家，反而依然只是該國出口產品的其中一個小市場。
報導分析，台宏斷交後兩國自由貿易協定（FTA）也停止，但與此矛盾的是，台灣對宏都拉斯蝦徵收了20%的關稅，但其購買量仍遠超中國市場，而且價格更優惠。
根據宏都拉斯國家水產養殖戶協會（ANDAH）的最新統計，2025年宏國對台與對中出口總量約為377.8萬磅，其中台灣就佔302.5萬磅，中國僅有75.3萬磅，對台銷量約為中國市場的4倍。到了2026年上半年，宏國銷往台灣的白蝦就多達256.5萬磅，反觀中國僅採購14.7萬磅，差距進一步拉大。
ANDAH估計，在失去台灣市場後，直接就業機會減少了1萬多個，間接就業機會也減少了3萬多個，這些職位涉及運輸、商業、食品以及其他與水產養殖業相關的服務。由於市場需求不足，約有一半的養殖場關閉或閒置。有業內人士更估計，過去3年該產業的累計損失超過2億美元。
ANDAH理事長哈維爾（Juan Carlos Javier）指出，「我們的生產成本很高，而中國市場追求的是低價」。他表示宏國的養蝦業者面臨高昂的電費、運輸、燃料等問題，加上氣候變遷威脅，養殖成本居高不下，這些都降低了與其他生產國的競爭力。
雖然外交關係的修復涉及複雜的政治決策，但養殖業者仍希望該國政府探索恢復進入台灣市場的機制。業內人士認為，只要恢復2023年之前的貿易條件，台灣買家仍然對宏都拉斯蝦的品質感興趣。
報導在文末提到，過去3年的實務經驗證明，取消關稅並不能保證出口成長，雖然有額外的關稅，台灣的進口量仍是中國的數倍。在國際貿易中，合理價格、信任與獲利能力，才是決定產業生死存亡的關鍵因素。