因為下游汽車、工具機、電子行業需求強勁，國內條線大廠志聯（2024）今年上半年獲利暴增，每股稅後盈餘達0.94元，為近12年來最佳數字，法人預估志聯今年EPS有挑戰2元的實力。
客戶變成大股東
訂單獲利穩定增長
志聯股價在1997年時，曾創下每股111元的天價，之後經歷亞洲金融風暴、公司財務危機、新股東進駐等，股價一路挫低，經過十餘年的整理，市場籌碼相當乾淨，八成以上股票都在大股東手上，今年公司獲利爆發，法人相當看好志聯未來股價走勢。
志聯今年獲利能夠暴增，在於公司體質脫胎換骨，首先是經營者換成由十家下游廠商共組的團隊，10年前該公司發生財務危機時，約十家下游廠商共同集資成立一家控股公司，參與志聯私募並成為最大的股東，原來經營者謝家已淡出，大股東也是公司業務來源，不需擔心訂單來源問題，是志聯這兩年營收與獲利不斷增長的關鍵。
其次，是志聯負債降低，累計虧損打平，還有折舊金額大幅減少所致。該公司負債比降到只剩50%，利息支出降低，每月折舊費用也由過去約1，500萬元，降到目前只有300萬元，一年可因此減少的折舊費用約1.4億元，反應在每股獲利就有1.3元
志聯今年上半年獲利為1.04億元，EPS為0.94元，年增率達32.4%，使得公司過去十年的累積虧損全部打平，淨值也回到10.24元，9月開始已恢復信用交易。
大股東認股價委屈
志聯大股東指出，以目前的獲利能力，最快明年就可發放股利了，相較於同屬性的佳大（2033）、松和（5016），「志聯股價是委屈了」。
近來因為新台幣匯率貶值造成進口原料上漲，條鋼廠將於今日宣布調高鋼價約5%，志聯手中約二個月的庫存鋼品將因此水漲船高，對挹注全年獲利將更有正面的幫助。
志聯是國內棒鋼線材原料的最大供應商，舉凡汽車零組件、建築用鋼、工具機、彈簧、電子等需用鋼品的產業，志聯都可滿足其用鋼需求，該公司屬內銷導向型產業，有六成產品都是賣國內客戶。
產品無替代性及生命週期長、上下游形成衛星體系，近期志聯下游的汽車、自行車、螺絲、工具機等產業景氣翻揚，更帶動志聯的營收頻頻成長。
低價轉機股!!!
股名 志聯 代號 2024
基本面
志聯半年報 EPS 0.94元 每股淨值: 10.24元
志聯 100年7月營收1.37億、年增 4.86%
志聯 100年8月營收1.63億、年增27.68%
技術面
短 中 長線 都是呈現多頭排列
籌碼面
主力已經佈局約半年
籌碼吸籌 以到一定程度(8000張)
消息面
自由時報:【志聯今年EPS看2元，明年可發股利】
因為下游汽車....法人預估志聯今年EPS有挑戰2元的實力。....八成以上股票都在大股東手上，....每月折舊費用也由過去約1，500萬元，降到目前只有300萬元，一年可因此減少的折舊費用約1.4億元，反應在每股獲利就有1.3元。....條鋼廠將於今日宣佈調高鋼價約5%，志聯手中約二個月的庫存鋼品將因此水漲船高，....，更帶動志聯的營收頻頻成長。
證交所表示，經審核上市公司今年上半年財報每股淨值資料後，志聯 (2024) 、華孚 (6235) 每股淨值已回到票面以上，因此自9/9起恢復信用交易資格。
個人觀感 很有機會挑戰 13.55元
需要時間來印證
大盤方面
今日殺融資的液態明顯
跌停家數約 300家
短線反彈的機會很大
搶短多 手腳要快
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停損價 8.33 元
以上資料提供僅供參考
投資有所風險 請投資人謹慎評估
最後預祝大家操作順利~~~