全球兩大航商 組貨輪聯盟
【經濟日報╱編譯林文彬／綜合外電】 2011.12.03 03:09 am
全球第二大貨櫃航運業者地中海海運公司（Mediterranean Shipping）1日宣布，將與全球第三大的法國達飛航運集團（CMA-CGM）組成共用貨輪聯盟，並邀請其他航運業者加入，以因應載運容量過剩導致獲利低落的市場環境。
聯盟將涵蓋北歐往返亞洲、南非往返亞洲，以及南美到世界其他地區等重要航線；目前這兩家公司已在亞洲至北美的航線結盟。
地中海海運副總裁阿龐特（Diego Aponte）表示，樂見其他業者加入。
數據顯示，地中海海運的全球占有率達13.2%，達飛航運則占8.5%，兩家業者結盟後市占率將超過全球最大的丹麥麥司克航運（Maersk Line）。麥司克全球占有率為15.8%。
丹麥Jyske銀行運輸分析師指出，兩大業者的結盟反映航運業競爭激烈及容量過剩、費率低落等現象。未來市場將迫使更多航運業者結盟。
達飛航運表示，合作後雙方將可善用所長、互通有無，不僅在營運上具有加乘作用，也能提高服務品質。