低迷景氣蔓延車市 裕隆集團股靠「友馬」撐盤
鉅亨網記者王以慧 台北2011-12-0211:20
由於最新公布11月汽車銷售報告顯示車市買氣衰退，汽車族群除中華車(2204-TW)仍受惠友馬題材股價維持平盤之上，同為裕隆集團的裕日車(2227-TW)及裕隆(2201-TW)力守平盤維持跌幅1%以內，反而銷售成績最讚的和泰車(2207-TW)跌幅超過2%。
據交通部統計，11月總車市銷量達32445輛，雖較10月微幅成長3.8%，但年衰退0.9%，是繼農曆鬼月淡市後首次出現衰退。
不過，力抗車市衰退，和泰車因祭出各大廣告及促銷方案，持續衝刺市占率達40%，不僅穩坐市占王寶座，更成為11月唯一銷售量成長的國內車廠，月成長15%、年成長達13%，累計至11月底總銷售量超過11.1萬輛，不過，成長力道已較第3季趨緩。
雖和泰車在景氣持續走向低迷中仍可維持成長力道，同時受納MSCI指數加持，在大盤走弱的情勢下，一度維持平盤附近震盪，但盤中賣單出籠，下跌超過2%。
另一個車市銷售的大變動為中華車首次銷售排名被裕日車超越，其中裕日車年成長持平、月成長3%，不過，中華車卻呈衰退跡象，月衰退10%、年衰退達18%，但即使如此，中華車在馬友友題材的「保護傘」下盤中漲幅超過1%，裕日車則維持在平盤上下。
而特別需要注意的是，進口車市場買氣反而轉為熱絡，其中雙B品牌中的賓士車成長幅度最大，月成長逾1成、年成長更超過35%，也首度在總市場中拿下銷售量第6名的好成績，僅次TOYOTA、NISSAN、MITSUBISHI、FORD和HONDA；而BMW成長幅度也非常大，月成長達27%、年成長更超過70%，而Audi同樣呈現超過40%的年成長幅度。
在景氣低迷的同時，車市似乎出現「M型化」的銷售模式，除主打省油省稅的TOYOTA維持高人氣，高級進口車也越來越受到市場青睞，未來國內車廠如何突破進口車大軍來襲也有待觀察。