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來源:財經刊物
發佈於 2012-03-12 08:20
復興揚言撤出台灣 轉進星國
復興揚言撤出台灣 轉進星國
【經濟日報╱記者丁威/台北報導】 2012.03.12 02:59 am
復興航空董事長林明昇。
圖/經濟日報提供
民航局決定將松山—金浦航線分配給華航與長榮航空,引發復興航空董事長林明昇大感不滿,昨(11)日再向政府喊話,強調若政府航空政策就是扶植兩大航空公司,復興不排除將總部撤出台灣,移往新加坡發展。
林明昇表示,復興航空申請松山-金浦航線專案的公文,民航局至今都未回覆,除再向監察院正式提出陳情外,也指出,若台灣政府無法給予公平競爭的平台,復興航空只有撤出台灣一路可走;新加坡對於航空產業很歡迎,也給予空間發展。
日前民航局長尹承蓬說「松山金浦」航線已經定案,由華航、長榮航取得,林明昇認為復興航空從頭到尾都是「被汙辱」,也對投資人、社會大眾打擊復興航空的信心。
林明昇說,航權是航空公司的經營命脈,對於積極追求成長的中小型航空公司來說,航權分配更是嚴重影響公司未來發展與生存。
復興不放棄向政府各級單位陳情,希望能透過民主公開程序,讓政府相關部門更加重視航權分配問題。
林明昇表示,至今仍未接獲民航局以及交通部長官對於之前專案申請的進度與理由。復興航空為維護公司生存權利,將檢具相關資料,針對民航局於松山-金浦航權分配上的違法行政行為,正式向監察院提出陳情。
這是復興航空日前向總統馬英九、行政院長陳冲提出陳情書後,再度向政府機關提出陳情,復興航空強調,期待監察院,能夠秉公處理。
復興航空說,根據民航局101年1月20日的來函公文,希望各航空公司提報相關營運資料申請松山-金浦航線,復興當時認真準備營運計劃書提報,結果到最後,卻被告知這是舊航線,要按照既有綱要來分配。
復興航空說明,後來公司也提出了專案申請,交通部至今仍然不批、不裁,不給復興航空任何交待。如果3月1日的會議,民航局從一開始就打算要依據綱要來分配給華航、長榮,那為何要又通知復興航空去開會?又為何要讓復興航申請,還要前往開會?簡直是汙辱業者。