9月新車銷售…塞在谷底
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2012.09.25 04:15 am

龍頭廠和泰汽車9月前20天銷售量僅2，515輛，較上月減63%。圖為和泰汽車總經理蘇純興。
（本報系資料庫）
台灣車市脫離農曆7月淡季後，9月前20天掛牌量達1萬610輛。
車廠指出，由於農曆7月前競賽的績效車仍在消化，直接影響新車銷售。
國內前幾大車廠9月的銷售量與營業額仍然處於谷底階段。
和泰車（2207）9月前20天銷售量僅2，515輛，比去年同期減少37.3%、月減63.8%。中華車單月銷售1，324輛，年減18.7%、月減11.2%。但裕日車與三陽現代則比去年同期小幅成長。
車廠指出，以目前的掛牌及接單情況看，9月整體銷售約2萬輛。
相對於各家車廠對全年銷售預估約36萬輛，平均單月銷售應在3萬輛，9月銷售情形明顯落後整體預估值。
業界指出，目前各銷售單位都忙著消化在農曆7月前、銷售競賽所領的績效車，沒有全力進行新車銷售，也是造成9月新車銷售遲緩的重要原因之一。
裕日車表示，下半年各家車廠將積極推出促銷優惠刺激買氣，希望全年車市規模可達到36萬至37萬輛，但仍將低於去年的37.8萬輛。
各大車商9月起積極推出新車，加碼促銷力道，可望將上半年的買氣延續到下半年，預期在績效車消化之後，可望拉高新車銷售。