紅包發威 車市終結衰退
【經濟日報╱記者陳信榮／台北報導】 2009.02.14 02:51 am
新車購置貨物稅補助3萬元政策紅包發威，農曆年過後新車訂單湧入，包括和泰車（2207）、台灣馬自達、台灣本田、中華車（2204）、裕日車（2227）、三陽（2206）等車商透露，2月上旬訂單已達全月銷售目標的五成以上，車商上調2月總市場預估至1.5萬輛，終結車市一年多來衰退的窘境。
美系的福特六和汽車，因沒有日圓大幅升值的成本壓力，打著「唯一不漲價」的行銷口號，2月上旬業績較去年同期大增44%，更是八大品牌中，唯一業績較上月同期正成長的車廠，同集團的馬自達表現同樣突出，2月上旬業績年增率亦達近15%。
根據交通部數據所統計，2月上旬新車領牌總數為2,554輛，儘管仍較去年同期衰退，但扣除去年2月上旬仍處農曆春節前旺季的因素，實際上況遠比業者想像的好很多。
和泰車資深副總經理蘇純興表示，2月2日開工以來，每天新車訂單以300輛的速度，穩定增加，絲毫沒有往年農曆春節過後，車市淡季的現象。
和泰車經理楊湘泉更透露，2月上旬新車接單量已達全月目標的五成，適用3萬元補助的小型車Yaris、Vios，接單量更已達全月目標的七成以上，肯定3萬元政策紅包的效益。
台灣本田協理陳俊亮指出，本（2）月經銷商回報接單狀況相當穩定，平均每天約有50張新車訂單。不過囿於台灣本田屏東廠農曆年前以停工一個半月，新車庫存都以售罄，本月可供交車數頂多500輛，好業績可能要等到3月以後，才會反映在新車領牌數字上。
台灣馬自達執行長劉宗信更表示，上旬新車接單量已逾全月目標五成，本月業績可望超目標。劉宗信更透露，今年馬自達要全力挑戰市占率6%的目標。
車商表示，3萬元的貨物稅補貼，加計5%營業稅後，實際反映在新車售價的折讓為3.15萬元，對定價45萬元的1,500cc小車來看，3.15萬元的貨物稅補貼，再加上營業員的1萬元至2萬元的補助，實際的折價幅度超過一成，對於吸引買氣的效果相當顯著。
在「買氣可用」下，和泰車、裕日車等多家車商更加碼推出購車零利率分期優惠，可望進一步刺激購車意願，業者紛紛上修本月車市總量預估至1.5萬輛，較去年同期小幅成長，可望終結車市一年多來衰退的窘境。
【2009/02/14 經濟日報】@ http://udn.com/