穩操勝券》短線攻證券 長線看運輸
【經濟日報╱記者／蕭志忠】 2009.02.16 01:37 am
台股上周上漲2.71%，是春節開紅盤以來的周線「連二紅」，春節以來台股大漲8.11%，除了陸股外，相對其他主要國際股市表現強勢。
在熊市反彈格局中，「政策股」未來應有表現輪動行情的機會。
從市場主流趨勢觀察，台股今年春節後的多頭行情主要是由去年跌深的電子股領軍反彈，這些權值最重的電子股反彈幅度最大，也是台股漲幅能夠領先多數國際股市的「功臣」。
台股目前仍是被視為熊市中的反彈，對市場比較有利的則是有「利空出盡」的意味，在利空測試中看回不回後，無形中對多頭信心的重建極有幫助。
例如日前一家外資「看衰」今年台灣經濟成長率會高達負11%，但台股沒有受到重大挫傷，相對表現抗跌；個股如奇美電宣布去年第四季大虧314億元，但奇美電當日受大盤大漲激勵，還是上漲0.1元，同樣是面板大廠的友達更大漲1.2元。
多頭信心重新點燃
台股過去只要是處於多頭信心嚴重不足時，通常指標型、重量級股票的利空消息會影響大盤；但現在反而是大盤表現影響重量級指標股。可以解釋是台股歷經去年9月全球金融股災的洗禮，市場對這些利空訊息已有「利空出盡」的心理準備，轉化為多頭信心的重燃。
瑞銀日前翻多台股，將台股評等由「減碼」調高到「加碼」，建議投資人將資金由大陸轉往台灣，也是金融海嘯以來，外資首度看好台股優於陸股。外資大概也嗅到上述台股市場多頭信心最近的微妙變化。
從上市類股今年1月營收觀察，觀光、貿百等都較上月明顯成長，表現消費券的實質營收效益；但相對漲幅遠小於大盤，並未發揮消費券行情。汽車類營收較上月成長近八成、金融類成長1.24 倍，但同樣沒有表現「政策行情」。
政策行情 類股輪動
主要是目前台股的主角是電子股，傳產股只居於配角。不過，處於熊市中的多頭行情，類股還是可能會有輪作機會。
這些受惠於政策而有實際營運轉好的類股，未來在輪動中表現的「政策行情」也不會寂寞。
台股最近價量表現的人氣好轉，短線來看，對證券類股有利；長線觀察，未來若全球景氣開始復甦，經濟活動熱絡、各行各業動了起來，加上油價回穩等，運輸類股應是逢低長線布局、等待「載具行情」的標的。
【2009/02/16 經濟日報】@ http://udn.com/