碳纖複材補強土木建築 商機大
工商時報 李淑慧 2013年11月18日 04:09
太陽能船 物美價廉先進複材科技股份有限公司與德國知名太陽能公司Solar Water World共同合作研發，船長7公尺，可搭載12人，船殼與內裝件均以抽真空RTM工藝成型，採用高效能太陽板，可達800瓦發電量，在無太陽能充電時仍可夠一天航行，物美價廉，大受市場歡迎。圖文／先進複材提供
碳纖維複合材料具優越的物理特性及製程特性，已大量使用於民生及軍事工業，及因應全球節能減碳發展的產業，包括綠能的風電、太陽能產業、耗能源的飛機、新能源車輛產業等，如今，碳纖維已成不可或缺之關鍵高性能材料，並將碳纖應用在土木建築補強上，商機無限。
近年來透過異業結盟及相關研究單位積極提升碳纖維複合材料技術及應用，已完成健橋安家及輕車減碳等業界科專計畫，為我國碳纖維複合材料應用奠定良好根基。
混編碳纖織物耐潮樹脂／抗撞塗層搜術整合開發計畫─在土木建築結構耐震力提升應用（簡稱健橋安家計畫）。
台灣屬海島型氣候，位處地震帶，每次震後對建築物產生帶來程度不一之受損，加上颱風季節造成的風災、水災頻仍，而且，震後若再受到災害對其影響則將加劇。據資料統計，台灣境內橋樑老舊待修近16，000座，其中逾40年以上興建不詳年數達9，400座，危及民眾生活安全甚鉅，因此，橋樑及既有建築物結構補強，以及新建工程耐震度提升已刻不容緩。
健橋安家科專計畫由十家企業、學校、學術研究機構共同參與，使用性能提升的工程用碳纖維材料，研發成特殊編織物，以特殊配方耐衝擊樹脂為基材，配合奈米高分子彈性體複材及塗料，在新型施工及檢測的技術建構下，應用在建築物補強及新建工程，大幅提升結構耐震力，對房屋、橋樑、古蹟等民生之住行方面提供極大助益，於橋樑、建築物及公共工程補強及新建，運用於國內工程市場，相關衍生產業商機逾千億。
在國外，碳纖維複合材料（CFRP）之補強工法用於加固補強受損或強度不足之結構物（如橋樑、建築物）已行之有年，在台灣不僅具紮實理論實驗數據及實績，且技術已臻成熟，大力拓展應用可創無限商機。