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來源:財經刊物   發佈於 2009-02-24 07:26

貨櫃裝卸降3成 空櫃堆成山

貨櫃裝卸降3成 空櫃堆成山
【聯合報╱記者謝龍田/高雄市報導】 2009.02.24 02:01 am
高雄港今年1月的貨櫃裝卸量只有61.9萬TEU(標準貨櫃),較去年同期下挫近3成。空櫃量激增,高雄港務局估計逾5萬個TEU,貨櫃場的空櫃堆積如山,歷來首見。
高雄港務局港務長蔡丁義說,有些沒有貨載的貨輪載著空櫃錨泊在外海,以節省場地費。港務局最近並騰出73、118、119號碼頭及在高雄市旗津區的空地要公開招標,以供空櫃存放。
兩岸海運直航去年12月中旬開跑,航商原本寄望可增加兩岸貨載,沒想到大陸出口貨大幅衰退,每艘直航貨櫃輪載到高雄港的重櫃(有裝貨物的櫃子)常只有個位數或十多個。
航商說,早先大陸出口旺盛,航商會把一定數量的空櫃自高雄港運到對岸,以裝貨。如今大陸需要的空櫃驟減,空櫃只好擺在高雄港。
另外,陽明海運等航商的歐美長程航線營運量下滑,高雄港貨櫃有進有出的比例失衡,空櫃充斥。一些航商紛紛退租貨櫃,有的貨櫃場空櫃量暴增1倍。
去年自高雄港進口的玉米及廢鐵曾大舉改用貨櫃運載,因價格崩盤致延後領櫃,導致港區貨櫃場地大爆滿。如今卻是空櫃滿港區,航商五味雜陳。
高雄港區的貨櫃場不敷使用,相關業者紛紛在港區周遭找場地放空櫃,旗津區、前鎮區、小港區多出數座「空櫃山」。先前空櫃堆個5、6層算很高了,現在堆到8層很普遍。
陽明等航商因空櫃問題致成本墊高,有多餘場地的業者則大撈「空櫃財」。高群裝卸公司在122號碼頭有物流園區,場地可放置5000個標準貨櫃。
高群裝卸表示,每個空TEU每天費用6元,放滿1天可進帳3萬元,不無小補。
【2009/02/24 聯合報】@ http://udn.com/

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