日本客運需求繼續火紅，華航（2610）董事長孫洪祥昨說，日本線今年將繼續大幅增班，由去年每周130班增至172班，再加上9月開始新機交付，「客運成長5%到10%不是問題，另隨著貨運同步回溫，今年會比去年好。」
法人推估，以華航去年營收1402.5億元來看，今年可望重返1500億元以上關卡，甚至有機會挑戰2010年寫下的1537.5億元新高紀錄。
貨運同步回溫
孫洪祥指出，日本線近年表現暢旺，看好市場需求逐年成長，因此積極投入增闢班次，除去年已經由2012年的每周80班增至130班，今年計劃續增至172班，等於每天往來日本班次高達25班，2年來飛日航班呈現倍數成長。
除日本之外，孫洪祥表示，今年搭配新機陸續交付，華航也將展現拓展航網的強大企圖心。以兩岸航點為例，今年估可自28個增加至32個，新增航點包括徐州、合肥、長春和煙台，其他如上海、北京及深圳等則計劃增班。
此外，孫洪祥指出，看準韓國偶像劇可望帶動一波旅遊熱潮，也將針對韓國推出新航點包機，將更積極搶攻區域航線市場，若再加上接下來虎航也將於年底前營運，客運成長動能看好。
至於貨運部分，孫洪祥認為，由於全球景氣好轉，去年第4季已有逐漸復甦跡象，以華航目前貨運營收佔比可達1/3，今年會較去年好轉。
搭配客運航線陸續增班、擴點，華航機隊擴充計劃也將於今年正式啟動，孫洪祥表示，9月起至年底，將陸續交付3架長程線主力新機B777-300ER，今年包括Airbus機型共交付7架新機，未來5年共將交付24架長程線新機。
啟動機隊擴充
隨新機交付，華航昨同步宣布推出「Next Generation」新世代計劃，除延攬知名建築師陳瑞憲規劃整體客艙設計，也找服裝設計名師張叔平設計空服員新裝，昨也提前展示入圍唐獎全球10大設計師的美術設計陳俊良，所設計的全新機上餐具。
加上還將引進寬庭產品作為機上旅行用品，孫洪祥指出，華航將更積極搶進頂級金字塔頂端市場。