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來源:財經刊物   發佈於 2009-03-26 07:06

運價慘跌 船代業快掛了

運價慘跌 船代業快掛了
2009-03-26 工商時報 【張佩芬/台北報導】
台北市船務代理公會昨(24)日召開的理監事會上,業者指出過去一年海運市場運價快速下跌,讓船務代理業收到的佣金大幅降低,多已出現虧損,不少成立以來未出現虧損的海運承攬運送業也開始出現虧損,公會呼籲同業要配合船東全力推升運價,並要求船東給代理行基本佣金,也計畫結合同業合資設立文件作業公司,以降低文件製作成本。
公會理事長李健發指出,過去一年多數航線運價創歷史新低,而船務代理業賺的是佣金,像這個月16日之前香港與上海航線出現的零運費,讓代理商抽不到佣金,只能收到約新台幣1千元的文件作業費,而有些代理合約船東還分五成的文件作業費,讓船務代理業已經進入虧損狀況。
海運承攬運送業則指出,過去海運市場不好的時候,攬貨業因為賺的是差價,反而利潤提高,但是過去一年來運價殺得過低,不少成立以來沒虧過錢的海攬業,去年第四季開始虧錢,今年第一季虧更多。
這個月16日台港航線與上海航線推動每20呎櫃收費110美元方案,目前成效良好,估計至少到中國大陸五一長假前,可以維持目前的運費水準。船東在嚴重虧損下,對4月開始的亞洲區間航線與歐美線漲價辦法,都表示會實施,船代業公會呼籲配合船東推升運價,遏止流血輸出。

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