【聯合晚報╱記者魏興中/台北報導】 2009.04.20 02:44 pm
儘管今日台股早盤延續上周五重挫的動盪，盤中一度跌破月線支撐，不過隨著市場資金再度轉進電子族群，並在太陽能股等拉動下，激勵指數一度翻紅，使得資金的蹺蹺板效應又再度倒向了電子一方，因而傳產轉趨弱勢。不過法人表示，近日影響台股的不確定變因較多，建議資人應轉趨保守為宜。
台股投資人上周五經歷了重挫大跌的洗禮，今日盤中明顯追價意願不足，部分短線投資人更是早盤急忙掛單砍出，深怕再有個什麼風吹草動而慘遭套牢。不過就今日台股表現來看，雖然早盤一度走弱，不過低檔承接力道也頗強勁，造成今日台股上下震盪。而盤面上，電子強、傳產弱的跡象相當明顯。
就今日引動市場資金棄傳產就電子的主因，除了傳產股已出現對於利多鈍化的現象外，由於早盤匯率持續貶值，加深了市場資金動能明顯轉向的誘因外，由於電子業第二季景氣已出現淡季不淡的現象，在基本面表現優於預期下，使得股市的資金蹺蹺板效應再度浮現。
觀察今日盤面各類股的表現，其中電子股表現約略與大盤相仿，其中尤以太陽能族群表現最為亮麗突出，領頭羊茂迪（6244）盤中強鎖漲停，助攻副帥中美晶也大漲6%，表現均相當強勢；此外，鴻海集團股也以鴻海（2317）領軍上揚，維繫了市場交投買盤的信心。
而在傳產股方面，由於資金出現撤守效應，使得不少類股股價大跌，其中尤以造紙、電器、汽車、營建、鋼鐵等表現最為弱勢，類股指數跌幅分別下挫逾4.83%、4.11%、3.69%、3.86%、以及3.44%。而近日成為市場焦點的金融股，由於兩岸MOU題材出現鈍化，使得股價表現也相對弱勢。
大陸汽車下鄉題材，雖然盤中傳出得標名單，其中台系車廠中華車 (2204)轉投資東南汽車列入得標名單中，不過中華車股價不漲反跌，盤中一度亮燈跌停；長榮航（2618）則因首季認列原油避險損失5.83億元，因而股價早盤明顯走弱，一度大跌6%，均影響了類股的多頭氣勢與表現。
【2009/04/20 聯合晚報】