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來源:財經刊物   發佈於 2015-04-30 20:08

新油價公式 擬調高加油站毛利

新油價公式 擬調高加油站毛利
2015-04-30 20:02:01 聯合報 記者邱莞仁╱即時報導
中油公司擬推新版油價公式,將過去投資環保設備的600多億元費用納入公式計算,並調高十年未變的加油站銷貨毛利。對此,國營會說,油價公式調整影響深遠,盼中油持續與消費者溝通,慎選調整時機。
經濟部國營會副主委吳豐盛30日出席立院經委會時表示,依國營事業管理法規定,國營事業可自行決定產品銷售價格,中油調整油價公式無需報經濟部,但油價影響範圍廣,且早已行之有年,無論內容如何調整,都應強化與消費者溝通,符合社會期待。尤其,國際原油雖仍在低檔,但跌勢趨緩,中油應慎選時機調整,才是負責任的作法。
中油公司發言人張瑞宗指出,現行油價公式自2006年試辦、2007年正式實施,變動率是反應指標油價「7D3B」(七成杜拜、三成布蘭特)的8成,但原訂每年檢討固定成本,卻從未檢討,因此,在張家祝任經濟部長時期,經濟部便委託兩大智庫提出油價公式檢討意見。
張瑞宗說,初步調整可分為四大部分,一是將現行公式中僅反應八成國際原油成本,改為全額反映,而原反映20%的煉油成本,則改為依前一年營業實績,每年檢討一次;二是將2006至2013年間,投資環保設備的600多億元費用納入公式計算。
三是配合基本工資調漲、勞退新制等人事成本提高,調整多年未變的加油站銷貨毛利;四則是將油價公式的汽油調價指標,從九二無鉛汽油,改為占七成發油量的九五無鉛汽油零售價,且未來每週將只公告「批售價」,由各加油站自行依照議價能力、給消費者的折扣自行決定「零售價」,提高加油站競爭力。
張瑞宗解釋,近年環保標準不斷提昇,環保署對車用汽柴油的油品含硫量標準,也從50ppm降至10ppm,中油相關設備投資就花逾600多億元,卻無法納入2006年試辦的油價公式適度反映,衝擊中油獲利情況。
他強調,600多億元不會一下子全部立刻反映在新油價公式上,將採「長期定額」調整,消費者無需擔心國內油價上揚。
此外,中油年初曾提出,希望仿照台電新版電價公式,納入合理利潤弭平已達900億的累積虧損,張瑞宗表示,新版油價公式確定不會加入合理利潤,且考量民眾已習慣油價每週調整,未來新版油價公式仍採每週日中午公告調幅、週一凌晨實施的模式進行。

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