2015-05-26 聯合報 記者洪敬浤／台中報導
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台中市交通局將拆除BRT車站的部分欄杆與燈號，引起國民黨議員反彈。 記者洪敬浤／攝影
台中BRT將改為優化公車專用道，市府上網招標，拆除BRT車站的欄杆與燈號，車站前「BRT」字樣將拆除；國民黨議會黨團昨批評，林佳龍市長沒本事，才會拆大家都說讚的BRT，「敢拆就跟你拚了」。
台中市交通局長王義川說，優化公車道即將上路，要拆除的是第二月台欄杆，才能容納較多公車停靠；至於拆了BRT燈號，才能符合公車專用道的名稱。
台中BRT藍線由前市長胡志強規畫，林佳龍上任後，經過3個月審議，決定將BRT改為「優化」公車道，將重疊路線的公車併入，預計7月8日上路，此項變革引發正反爭議。
國民黨議員楊正中說，交通局尚未把優化公車道的規畫送議會，就要直接拆除BRT車站的欄杆，連BRT燈號都要拆除，根本目無法紀，拆欄杆預算沒送議會，甚至可能危害乘客安全，根本是浪費公帑。
王說，BRT車站有第二月台，目前以欄杆與專用道隔開，優化道上路後，要讓更多公車同時靠站，才會拆除欄杆，增加上下車空間；未來BRT就不是BRT了，把燈號拆除才名實相符。市府強調，這項工程總拆除費用約118萬元，由第二預備金支應。