聯合晚報 記者劉怡妤／台北報導
隨著中國政府力圖將大陸由「世界工廠」轉變為「世界市場」，在政府積極作為下結合中央、地方與民間資源，陸續在半導體、LED、太陽能等產業大力培植挹注資源，紅色供應鏈逐漸成形壓抑台廠全球供應鏈地位；對此，億光董事長葉寅夫、台積電董事長張忠謀均表示，必須維持技術領先保持台廠競爭優勢。
由於中國內需市場龐大，中央政府多年來積極培植自有品牌隨著品牌逐漸取得市占率，並向海外新興國家外銷，中央帶頭培植關鍵零組件技術研發與製造，在資金挹注之下，大陸廠占盡先天優勢，近年來包含LED產業即在陸廠爭取補貼，使得廠商敢恣意降價競爭，導致台廠面臨價格與競爭壓力。
葉寅夫表示，LED陸廠競爭同業前幾年爭取補貼成功擴展市場，今年陸廠紛紛掛牌募資爭取更多資金援助，但陸廠在市場上爭取資金不表示能存活下來，後續勝出關鍵在於技術與企業體質；主要因銷售市場仍然公平，消費者最終不會因低價選擇購買，公司技術與產品品質才是最終關鍵，紅色供應鏈雖可以低價銷售做大，但市場絕對有限。
張忠謀對於紅色供應鏈議題則直言半導體技術需要時間累積，只要台廠持續推進新製程技術就無須擔憂陸廠競爭同業追趕。
聯發科董事長蔡明介則指出，陸廠崛起雖有競爭但同時有出現合作機會；對此，隆達董事長蘇峰正也不約而同點出未來與陸廠具合作可能性，由於大陸市場需求龐大，則台廠可以技術優勢爭取合作機會。
佳必琪總經理陳大倫表示，大陸政府為培植陸廠去年已嗅出政府標案刻意讓本地廠得標，公司將與陸廠合作取得標案市場。
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