2015-06-26 16:15
台股短線轉危為安，是否代表多頭重掌主控權？中、長多可望高枕無憂？目前來看尚言之過早！反彈常態量不及千億，且年線仍下彎，加上指數面對上檔季線9580點、半年線9510點的重重反壓仍待克服，指數趨向整理，個股將再度恢復今年以來多、空涇渭分明的走勢。本週五出刊的《先探投資週刊》1836期將提供全方位的操作策略建議。
外資終結連續賣超，態度由空轉為中性，加上權值股反彈，台股投資信心危機暫時解除，加權指數終於跌深反彈，並站上年線反壓9325點之上。然而，短線台股轉危為安是否就此代表多頭再度重掌主控權？目前來看尚言之過早！反彈常態量不及千億，且年線仍下彎，加上指數面對季線9580點、半年線9510點的重重反壓仍待克服，多、空個股壁壘分明，指數趨向整理，個股將再度恢復今年以來多、空逕渭分明的走勢。
全球股市多空逕渭分明
事實上，全球股市今年也是多、空壁壘分明，像傾全國之力拚命做多的陸股、日股走勢超強，美國仍是全球超強經濟體，美國強勢股依舊是資金鎖定的標的。反觀新興市場國家則在經濟表現低迷、資金持續外流下，大部分國家股價均步入空頭格局。
而台灣在內資大戶、主力出走下，造成台股多、空兩個市場，加權指數由外資主導，雖一度跌破年線，但在國際股市走穩反彈下，暫時又回到年線之上維持中長期的多頭格局；反觀，過去受大戶、主力青睞的ＯＴＣ市場，則早已跌破年線陷入中、長空架構中。
類股的多、空表現也是壁壘分明，若以年線來定多空，目前類股分類指數能維持在年線之上的僅有食品、紡織、金融、化學、光電、資訊服務、油電等；而已跌落年線走空的分類指數擴散到包括水泥、塑化、機電、造紙、營建、電機、電器、化生、生技、玻璃、鋼鐵、橡膠、汽車電子、電子、半導體、電腦、通信、電子零組件、通路、航運、觀光、貿易等領域。
多頭產業幾與美強勢股連結
再仔細探究台股中的多頭股發現，與運動休閒相關的產業是多頭股中最整齊的族群，包括機能性紡織與製鞋業。而引領台股休閒產業族群維持多頭格局的，則是美國專業運動裝備相關的Nike，及這幾年快速竄起的Under Armour、Nike、Under Armour在台供應鏈，成為台股長多股的重要勢力。
另與美國強勢股Tesla連結的台灣相關個股也正悄悄崛起，此外，除了電動車布局之外，Tesla今年五月初宣出將推出一系列應用於住家、企業和發電廠的電池產品，宣告這家電動車大廠正式進軍能源儲存事業，連結到台股中的相關股票也有可能是長線伏兵。
「空」軍多受紅色風暴衝擊
至於台股的空頭股，太陽能、ＬＥＤ是第一波受紅色風暴衝擊的產業；過去電子產業中引以為傲的高進入門檻，享有高本益比的ＩＣ設計股，如今也面臨紅色風暴的襲擊。至於另一空頭勢力代表─新藥股，隨著大戶、主力退場轉進陸股，新藥股的多頭活力全失，未來除非拿出強大業績數據，否則多頭要再重振往日雄風，恐怕不可能。
儘管如此，新藥股領先走入長空一年，時序上即將進入最活躍的七月，有生技展的造勢加持，能否為低迷的新藥股多頭激起一點火花，倒是值得留意追蹤，本期《先探》也將有單元分析生技股的質變與量變。
汽車、醫材、Apple多空並存
在相同產業或族群中，也有許多「多、空」個股並存。像汽車零組件產業趨勢看好，同致、F-IET多頭格局走得穩健，但反觀東陽、怡利電、帝寶等指標性汽車零組件、車電股等卻一家接一家跌破年線走空。族群中相關走空個股是基本面利多已經反應過頭？還是正在反應後面尚未發酵的利空？技術面走勢或許正透露玄機，相關個股後續多空及產業的發展將值得高度注意。
醫材股的長多、長空股表現亦分道揚鑣，而Apple供應鏈也是「多、空」涇渭分明，Apple分散供應商，大陸紅色供應鏈的崛起低價搶單，對台灣的Apple供應鏈造成很大的衝擊，能夠在技術擊敗大陸屹立不搖的大概只剩下晶圓代工的台積電、鏡頭的大立光、ＰＡ的宏捷科等最具代表性，其他許多蘋果供應鏈遭遇紅色供應鏈挑戰之後，逐漸敗下陣來。
趨吉避凶技術面先預警
面對多、空架構的個股，破底與創新高並存的股市結構中，操作策略自然相對複雜，務必做好資金的控管，嚴設停利、停損點：
1.短線操作，反彈汰弱留強、逢高減碼應對。
2.多頭股拉回到上升趨勢線可擇機「承接」，但當長多股跌破年線重要支撐後，操作上宜轉為保守，適當時機停損出場。
3.空頭股反彈到壓力線則宜先「調節」。
本文完整報導、發燒個股動態，以及更多第一手台股投資訊息，請見先探投資週刊1836期。（陳奕均報導）