聯亞光、英特磊沾光
2015年09月14日 04:10 記者吳姿瑩／台北報導
英特磊、聯亞光上半年營運表現全球十大車廠同意將防撞煞車系統配裝在平價新車上。
美國運輸部長福克斯表示，全球十大車廠已經同意，將防撞煞車系統配裝在平價新車上，台股生產雷射測距的聯亞光（3081）和打入全球防撞晶片龍頭UMS公司的英特磊（4971），將首先受惠於此一汽車安全配備的巨大變革。
英特磊併購法商Soitec後，順勢取得全球防撞雷達晶片廠UMS獨家訂單，車用砷化鎵元件，今年貢獻較去年大增1.5倍，今年占比上看20％，並有半數供貨UMS打入雙B、Audi、Tesla、福特、通用等車廠，尤其獲美國政府承諾後，對英特磊訂單需求更將呈現數倍成長。
英特磊雖未估算所需產能，但新機台、廠房擴充計畫刻不容緩，新取得5台MBE機台至今約有11台投入生產及擴充，去年8月購買德州擴產所需土地，先計畫使用一半土地建廠房，明年8月落成啟用，還有半數擴建廠房土地空間，將有計畫性的使用並且創造最佳生產效益及滿足客戶供貨所需。
福克斯表示，追求汽車安全的新時代，重點是如何防止撞擊，而不是在發生撞擊後，如何保護駕駛人與乘客安全，美國政府希望防撞系統普及到平價車種，而非有錢人高級車才能享用。這10家汽車預計導入該計畫的製造商，包括奧迪、BMW、福特、通用、馬自達、賓士、特斯拉、豐田、福斯與富豪。
聯亞光的雷射元件則是以化學氣相沈積法（MOCVD）製作三五族磊晶片，此生產方式符合大量產效益，並且以聯亞光規模擊敗全球同業取得英特爾「矽光計畫」成功案例後，很可能再獲供應鏈青睞發展雷射測距。
法人表示，雷射元件除了用於光通訊產業外，雷射測距的準確度更優於雷達，而且比較不受天候霧霾影響，如Google自駕車車頂上圓型偵測器（sencer），即是雷射測距儀，估計在車聯網、車用自動輔助駕駛系統朝向更完整發展下，聯亞光將獲此新動能，成為下一波飆速的雷射磊晶需求。
有鑑於此，英特磊、聯亞光在業績上也展現飆速動能，8月營收英特磊創歷史次高，累積前8月營收高達5.94億元，年增46.02％，聯亞光8月營收也是連6個月創高，累積前8月營收12.15億元，年增46.62％。
法人認為兩家雷射磊晶廠，今年高成長底定外，明年再有雷射新應用爆發挹注，不論在營收、獲利的年增幅度，都可望再度驚艷市場。(工商時報)