超跑、重機呼嘯而過 北市要稽查攔檢
2015-10-16 08:23:54 聯合報 記者莊琇閔／台北報導
近年來民眾檢舉改裝機車及超跑噪音擾民，但裁處率僅舉發件數的5%。台北市議員高嘉瑜認為，現行取締規定因須警察局與環保局一起攔檢，取締太少造成汽機車噪音難以解決。環保局長劉銘龍表示，將與警察局協調，近期舉行大型專案稽查。
高嘉瑜說，近年內湖區常被列為十大噪音檢舉路段，包括內湖、基湖及成功路等路段，常有居民難忍超跑及重機呼嘯而過的噪音。但因檢舉人須提供車牌、路段等資訊，向環保局檢舉，再由環保局發函請車主驗車。
不過，雖然今年檢舉件數達4533件，但裁處卻僅202件，裁處率低。
她說，若車主在驗車前把改裝車改回原樣，就可規避裁處，因此根本無法有效的遏止歪風。
劉銘龍表示，超跑車輛在國外出廠有訂定原地噪音標準，通常比一般車輛高10分貝左右，但仍可進行管制。近期會與警察局及監理單位共組專案小組稽查，針對超跑及重機出沒重點區域攔檢，若偵測超過原廠標準，就可依「噪音管制法」開罰。
除內湖區高架道路，環保局也發現信義區夜店林立，假日晚間常聚集大量超跑，有駕駛還故意猛加油門製造巨大引擎聲，也將列為稽查重點。
警察局長邱豐光表示，對於機車排氣管改造，若員警目視即可判定，也會當場舉發。