高鐵將減增資 明年Q3上市
2015-10-19 經濟日報 記者楊文琪／台北報導
今召開董事會 敲定明天為減資基準日 年底前完成增資 資本額減半至561億元台灣高鐵今（19）日將召開董事會，決定明日為減資基準日，在贖回特別股、完成減資和增資後，高鐵公司資本額將由過去的1，053億元，大幅降為561億元，並計畫於明年第3季或第4季將股票轉上市。
據指出，台灣高鐵公司在立法院通過財務改善方案後，即與銀行團協調，希望解凍存放在銀行的高鐵計畫專戶500多億元現金，來贖回共402億元特別股，經銀行團同意後，高鐵在8月上旬將贖回的特別股以債的方式打掉虧損，使資本額降為651億餘元。
高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵公司計畫減資普通股六成、共390億元，董事會今天將討論減資基準日定為10月20日，減完資後公司資本額為261億元，而泛公股計畫增資300億元，預定12月底前完成，屆時公司資本額為561億元。
劉維琪說，高鐵現金流量足夠，且再延長35年特許期，折舊金額下降，資本額較過去減少非常多，但可正常營運。

據高鐵公司規劃，舊股票的最後交易日為今年12月10日，新股票換發基準日為12月19日，而在減資完成後，高鐵公司將與銀行團協商，希望銀行團再調降利率。財改完成後，高鐵公司計畫將股票從興櫃轉上市，時間應在明年第3季或第4季。
另外，民股大股東太電與大陸工程集團之前認為整個財改案作業過程有很大的瑕疵，部分董事又未顧及大多數股東權益，有意要向法院提告包括董事長劉維琪等董事未善盡良善管理人責任，現看高鐵財改案如火如荼進行，除特別股已贖回，減資案也獲金管會同意，後續各項作業都將依次展開，提告後也無法改變，決定打消此一念頭，但減資後剩餘的股票，各公司將視自身財務狀況與市場行情分批進行處分。
劉維琪年薪 會少180萬
台灣高鐵公司完成減增資後，泛公股占63%的股權，交通部將其定位為「公有民營」企業，為此，官派董事長薪資必須比照公股民營事業董事長標準。現任董事長劉維琪千萬元的年薪，可能被減為822萬元，少了近180萬元。
高鐵董事長可能被減薪，但高鐵公司員工可望加薪。據了解，高鐵公司財改後，財務步上健全，為獎勵辛苦的員工，明年3，500多位高鐵員工將加薪3%，今天高鐵董事會將討論加薪案，預期會順利過關。
高鐵公司完成財改後，政府持股將超過半數，可實質掌控該公司，包括董事長、執行長的人事派任，及公司經營方針等，為此，交部要求高鐵公司在完成財改後，董事長薪酬須依「交通部派任或推薦至公股民營事業及其轉投資事實之董事長、總經理薪資規範標準」辦理。