2015年10月21日李義
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二行程古董機車的鐵粉們，到議會陳情，盼留給老夥伴生路及尊嚴。（李義攝）
曾經陪伴許多人度過青春歲月的二行程機車，隨著科技進步而逐漸被淘汰，但仍有死忠的鐵粉不忍捨棄；不過，高雄市環境維護自治條例通過後，109年即不能上路。鐵粉們今天到議會陳情，盼給老夥伴一條生路。
議員陳政聞今在議會為二行程古董機車車友請命，把他們的心聲轉陳給環保局長蔡孟裕，
他說，全市有36.6萬輛二行程車，但並非全是車況不佳老舊機車，其中不乏是收藏級古董機車，全部以高汙染為由禁用不合理。
陳政聞說，既然有古董汽車，當然也可以有古董機車，尤其，不少古董機車可能是老奶奶的嫁妝或老爺爺的第1部機車，背後可能是家族的故事，且車友保養得宜已屬非每天上路的收藏級古董。
車友們也以國外為例，古董汽機車是不會去檢驗或取締，更不用說禁止，甚至於定期舉辦活動讓民眾欣賞古董車的美，甚至古董車博物館。例如義大利的拉力賽、高雄世運時文化局舉辦VESPA在高雄活動，可見二行程古董機車在觀光、文化上有其獨特魅力，不能以環保為由遭歧視。
環保局說，將參考交通部法令，車齡20至35年由政府發給專屬牌照號碼，限制使用道路、禁止載運貨物及商業行為，不得於非假日或通勤行駛使用等方向修正此條例，後續將邀請古董車團體討論處理方案，廣納各方意見，達到環保要求，並兼顧具保存價值的骨董車路權。(中時即時)