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來源:哈拉閒聊
發佈於 2015-11-07 12:35
貝宜重金注資高超音速 盼創民用飛行新世紀
貝宜重金注資高超音速 盼創民用飛行新世紀
編譯王光磊/綜合外電報導2015-11-06
「高超音速」是指超過5倍音速以上的高速,過去這個名詞一向與尖端科技與先進武器研發綁在一起,不過看準民間商機的英國貝宜公司4日宣布,他們將大舉注資英國本土企業2060萬英鎊(約新臺幣10.2億元),讓「高超音速」引擎能真正走向民用化,徹底改變太空旅行與航空飛行的概念。
「英國反應引擎有限公司」先前宣稱他們已經研發出「突破性」的「高超音速」技術─Sabre引擎後,貝宜毫不猶豫,一口氣買下「英國反應引擎」的20%股份,貝宜公司在聲明中對Sabre引擎讚不絕口,稱其同時結合傳統噴射引擎與火箭引擎的特點,並將帶來「超音速與太空飛行」的新願景。
Sabre引擎的全稱是「合成吸氣式火箭引擎」(Synergetic Air-Breathing Rocket Engine),其採用非常輕的材料作為冷卻系統的核心,大幅提高傳統「吸氣式火箭引擎」的熱交換效率,甚至能在千分之一秒內,讓高達攝氏1000度的高溫,降到零下150度。
這代表在大氣層內飛行時,引擎將無需攜帶用於降溫與燃燒用的液態氧,而且它也不像目前高超音速載具引擎的主要研究方向─衝壓引擎,必須仰賴超過兩馬赫以上的速度,才能獲得足夠的空氣啟動引擎。
除此之外,Sabre引擎還能切換模式,讓引擎能夠在大氣層內外運作。換言之,Sabre引擎在低速時與一般噴射引擎類似,待起飛後,就像一般衝壓引擎般加速至高超音速,如果離開大氣層後,引擎將關閉進氣口,以機上儲存的液態氧作為助燃劑。
工程師坦言,由於Sabre引擎冷卻系統太過強大(但其技術細節仍是機密),因此容易產生結霜的情況,導致引擎妥善率不佳,這也是未來主要的研發方向,但有了貝宜的資金投入,Sabre引擎預計將在2020年展開陸上測試,2025年展開無人飛行測試,甚至在可預見的未來,正式改變飛行的樣貌。