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來源:財經刊物
發佈於 2016-02-13 09:07
貨貿服貿卡卡 堵住台灣出路
2016年02月13日 記者賴湘茹/台北報導
受制兩岸協議監督條例未上路,兩岸貨貿協議要在今年520前有重大突破可能性低,至於服貿,民進黨黨團總召柯建銘喊出520後重啟談判;儘管候任總統蔡英文的態度目前仍不得而知,但從國際及兩岸現實來看,兩岸經貿卡關,將不利台灣融入區域經濟整合。
另方面,由美國主導、日前完成簽署的TPP(跨太平洋夥伴協定)是當前朝野少數已有共識要積極推進的項目,惟我方內部亦尚未針對TPP建立起完善的評估、監督機制,以及繞不開的「中國因素」,都是台灣要取得TPP門票須面對的難題。
外界一般認為,美國欲以TPP與中國抗衡,以「高標準」的要求築起門檻將中國排除在外。在台灣內部,一直不乏台灣經貿過度向中國傾斜的憂慮聲音,認為應加重力道拓展中國之外的經貿策略;蔡英文被認為較重視TPP,而即將卸任的馬政府則較看重由中國所主導的RCEP(區域全面經濟夥伴協定)。
對台灣而言,不管從政治或經貿現實來看,都沒有選邊站的空間。更進一步,兩岸經貿發展與台灣要融入區域經濟整合相互牽連。
當前最好的策略,應是處理好兩岸關係,特別是兩岸協議監督條例不能再拖。