法人觀點╱台廠正進入電動車新藍海
2016-03-13 14:54:22 聯合晚報 記者黃淑惠
長春是F-英利重要的生產基地。 記者黃淑惠／攝影
兩會助攻，汽車產業再度看俏，中國大陸車廠為主的汽車零組件今年營運不旺也難。法人持續看好中國營收貢獻較高公司如F-英利（2239）、同致（3552TT）、胡連（6279TT）及怡利電（2497）；另外汽車零組件為主的F-貿聯（3665）、和大（1536）、世德（2066）等也是後續看俏的個股。
兩會中公布了18個十三五規劃預計扶持的新興產業，其中，新能源汽車為其一，也顯示中國未來的汽車產業發展將朝著「環保節能」的方向前進；特別是當前已經進入商轉階段的電動車，更是官方資源首要投入的重點項目。
法人指出，台廠目前已開始大量投入電動車新藍海，包括：F-貿聯搶進車用儲能線材、和大量產齒輪變速箱、世德瞄準機電系統、台達電（2308）提供機電和動力系統、同致生產倒車雷達、健和興（3003）開發充電槍、劍麟（2228）負責安全氣囊、胡連和信邦（3023）供應連接線材等，未來業績不旺也難。
第一金中概平衡基金經理人張亞瑋表示，去年中國純電動車銷售量達17.11萬台，超越美國的11.65萬台，全球市占率37%。今年在中國兩會題材助攻下，可望較今年成長5成以上。隨著各品牌電動車的大量推出，將帶動更多汽車電子配備系統需求，如防撞雷達、倒車雷達、偏離警示、扭力轉換系統等，嘉惠台灣電子零組件供應商。
台新投顧協理黃文清表示，2016年中國政府公路投資目標為1.65兆元，有利汽車深入鄉村；另外，在大氣汙染聯防聯控的長期目標之下，將全面推廣車用燃油國五標準，淘汰黃飆車和老舊車380萬輛。在官方的積極態度下，對於2016年中國新車市場仍可偏向樂觀看待。