陸電動車快跑 台廠充電
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2016-04-07 14:48 聯合晚報 記者劉怡妤╱台北報導
大陸在十三五確定大力支持新能源車，其中，十三五期間內各省市充電站將達1970座，建置商機撩人。 圖／取材自網路
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目前中國大陸政府不僅大力推動新能源車數量，對周邊充電網絡架設也同步大力建置，大陸電動車商機長期看俏。
外貿協會於台北國際汽車零配件展期舉辦電動車研討會，邀請熟悉中國電動車發展現況的中國國家電網工程師葉健誠講述現況，他指出，中國企圖以充電站壯大電動車市場滲透率，並透過區域試點的模式投入資源，拉高了電動車相關產業無限商機；而目前切入相關充電設備廠的台廠，包括台達電（2308）、康舒（6282）、健和興（3003）、F-貿聯（3665）、信邦（3023）、裕隆電能等，商機受關注。
葉健誠表示，電動車除了補助帶動銷售份額以外，周邊充電設備的建設更是關鍵，牽動消費者是否願意購買替換為電動車，以美國加州與挪威為例，電動車市場滲透率在加州市場份額達40%，而挪威也達到30%，主要因素即是在政府大力推動周邊充電網絡後促使電動車輛快速成長。
葉健誠說，目前中國各省分中以上海電動車份額最高為20%，主要在政府將上海列為新能源車主要試點城市，投入資源以及補貼，促使地區新能源車份額快速攀升。另外，國電網在政策領導下投入充電網絡的架構，目前在三大高速公路包含京滬、京港澳、青銀設立快充站。
中國十三五目標至2020年完成智慧高效充電基礎設施體系，以滿足超過500萬輛電動車的充電需求，規劃發展成互聯網與充電基礎設施的整體產業生態體系。
在十三五確定大力支持新能源車，各省市積極投入資源達成中央目標，其中，預計十三五期間內各省市充電站達1970座，滿足20萬輛以上的電動車充電需求；而台達電已與河北省簽約拿下充電樁大單，成為政策受惠業者，另外，挪威去年大舉投入充電站建置，也由台達電成功分食大單。