福特無人駕駛車測試 夜間縱橫髮夾彎
http://news.gpwb.gov.tw/p/b_F0101/20160417/2252119.jpg 福特（FORD）Fusion Hybrid實驗車輛在試驗場的髮夾彎縱橫，並且一路上沒有打開頭燈，靠的是LiDAR光學雷達科技配搭3D地圖及虛擬駕駛軟體。 （福特提供）
（中央社臺北16日電） 2016-04-17
在伸手不見五指的漆黑夜晚，福特（FORD）Fusion Hybrid實驗車輛在試驗場的髮夾彎縱橫，並且一路上沒有打開頭燈，靠的是LiDAR光學雷達科技配搭3D地圖及虛擬駕駛軟體。
福特表示，同時擁有雷達、攝影機和LiDAR光學雷達科技3種不同形式的感測器，是無人駕駛最理想的測試條件，這次實驗則凸顯LiDAR光學雷達科技已可以獨立在沒有交通號誌的道路上實現自動駕駛。
這是一項重要的發展，顯示在光源不足，須仰賴光線的攝影機無法輔助感測時，LiDAR光學雷達科技與3D地圖、虛擬駕駛軟體即能相輔相成，成功在夜間自動駕駛於蜿蜒的道路。
福特自動駕駛車輛計畫的技術總監Jim McBride表示，在LiDAR光學雷達科技的輔助下，測試車輛不需要仰賴日光，或攝影機來偵測柏油路上的白色標線。